Правила подшивки карниза софитом – виды материала и способы монтажа. Варианты подшивки крыши сайдингом Виды подшивки софитами

После длительных работ с кровлей может возникнуть вопрос, как подшить карнизы крыши сайдингом? Карнизы являются не самой привлекательной частью здания, и часто владельцы домов решают их приукрасить. Но для этого необходимо подобрать подходящие материалы, которые смогут прослужить достаточно долго и не стать напрасной тратой денежных средств. Какие лучше облицовочные материалы приобретать и как их монтировать, рассказано ниже.

Стоит ли обшивать карниз?

Вид балок и опор, которые находятся под крышей, может испортить весь дизайн постройки. Чтобы не оставлять карнизы «голыми», можно использовать множество различных материалов, которые применяют в качестве облицовки непосредственно для зданий. Это поможет не только улучшить внешний вид здания, но и защитить элементы крепления кровли. Если все материалы подобраны правильно, а работы выполнены корректно, крыша прослужит длительное время без необходимости в ремонте.

Довольно часто для таких декоративных работ используют обычный сайдинг, которым облицовывают стены постройки. Он имеет отличные защитные свойства и выглядит довольно неплохо даже при монтаже в горизонтальном положении. Но перед тем как начать монтажные работы, нужно разобраться, какой тип сайдинга подойдет лучше всего, а какой не стоит применять в таких случаях.

Вернуться к оглавлению

Виды облицовки, которые можно использовать

Для облицовки свесов крыши очень часто используют деревянные панели, а именно вагонку. Это довольно дешевый материал, который выглядит привлекательно. Но стоит учесть, что под крышей совсем другой микроклимат, и вагонка не предназначена для эксплуатации в таких условиях. Даже имея защиту от влаги, дерево довольно быстро скопит конденсат и разрушится. Поэтому такой вариант может быть только временным.

Простые деревянные доски, пропитанные специальными веществами, могут стать отличным вариантом. Они более долговечные в отличие от вагонки, но и стоимость их гораздо выше. Это дорогостоящий, но вполне практичный вариант. Металлическая подшивка карнизов является одним из крайних случаев. Если нет другого выбора, можно использовать и металлические пластины или сайдинг. Он достаточно трудно монтируется на карнизы крыши, но если все же удалось его правильно закрепить, он сможет пробыть в эксплуатации достаточно долго. Конечно, это не самый красивый тип облицовки, тем не менее, он достаточно практичный в использовании.

Для монтажа нам понадобятся следующие инструменты:

ножовка, пила, лобзик или острый нож;
шуруповерт;
строительный уровень;
линейка или рулетка для замеров.

После выбора материалов можно приступать к монтажным работам.

Еще одним дорогостоящим видом подшивки является оцинковка. Свесы, покрытые оцинковкой, видно даже на большом расстоянии из-за отблесков, возникающих при отражении солнечных лучей материалом. Но под действием влаги такая облицовка быстро портится и приходит в непригодность. Самыми подходящими и доступными на данный момент материалами можно считать полимеры. Они очень популярны, их используют в качестве облицовочных материалов для внутренней и внешней отделки.

Виниловый софит, например, создан непосредственно для подшивки карнизов. Он имеет специальные крепления и хорошо переносит любые воздействия внешней среды. Такой дорогостоящий материал полностью окупается со временем, поскольку служит очень длительное время.

Более дешевым вариантом могут стать простые виниловые панели. Хотя они используются в основном для отделки стен здания, их можно использовать и для украшения карнизов. Они имеют практически те же свойства, что и софит, но при их использовании понадобится монтировать обрешетку. Конечно, они будут иметь вид не столь презентабельный, но этого будет вполне достаточно, чтобы закончить дизайнерскую композицию.

Вернуться к оглавлению

Нюансы монтажа

Самый распространенный вариант подшивки — виниловые панели, поэтому описание монтажных работ представлено именно для них. Остальные материалы имеют лишь некоторые отличия.

Из материалов понадобятся:

сайдинг;
саморезы;
деревянные планки;
крепления.

Перед началом монтажных работ стоит позаботиться о безопасном нахождении на высоте.

Для этого понадобятся строительные леса. После того как организована площадка для работы, можно начинать монтаж. Следует учесть, что подшивка выполняется в последнюю очередь, после того как выполнены все облицовочные и кровельные работы. Порядок работы следующий:

Необходимо снять размеры будущих заготовок. Если есть необходимость, подравнять сайдинг по размерам.
Сделать обрешетку из планок, надежно закрепить ее, прикручивая к балкам или стенам здания. Стоит это делать аккуратно, чтобы не повредить декорации и другие крепления.
Размещаются J-образные крепления.
После успешного закрепления приспособлений можно начинать крепить сайдинг.
Следует ознакомиться с рекомендациями по монтажу производителя панелей. Но практически в любом случае панели устанавливают из угла и продолжают ряд до конца. Не стоит забывать оставлять небольшие зазоры между панелями, примерно 2-3 мм.
Если есть панели с вентиляционными отверстиями, то их стоит разместить в углах конструкции. Если нет — можно аккуратно просверлить несколько панелей.

После монтажа кровельной конструкции осуществляют подшивку свесов кровли. Отделка свесов кровли – важный этап обустройства крыши, так как одновременно с подшивкой свесов монтируют вентиляцию и водостоки. Подшивка свесов является обязательным этапом работ вне зависимости от типа крыши. При подшивке свесов плоской и скатной кровли варьируется только технология отделки свесов.

Назначение подшивки

Правильная подшивка кровли обеспечивает создание комфортного микроклимата внутри помещения, повышает энергоэффективность конструкции, защищает теплоизоляционный материал и элементы кровельной системы от негативного воздействия внешних разрушающих факторов (осадков, ветра, температурных перепадов, инфракрасного излучения).

Подшивка свесов препятствует проникновению в подкровельное пространство птиц и насекомых, создает привлекательный и завершенный внешний вид всего сооружения в целом.

Материалы

Карнизные свесы подшивают при помощи различных материалов: вагонки, профнастила, сайдинга, софитов и других, каждый из которых обладает определенными специфическими свойствами.

Чаще всего для отделки свесов применяют профнастил, вагонку, сайдинг или софиты.

Профнастил. Представляет собой гофрированный стальной лист с нанесенным оцинкованным покрытием. Для защиты металла от коррозии сверху материал покрывают защитным полимерным покрытием. Профнастил имеет малый вес и разнообразную цветовую гамму, что позволяет применять его для подшивки свесов и способствует воплощению оригинальных дизайнерских решений. Монтаж профнастила на свесы кровли усложняется необходимостью раскраивать лист под требуемый размер, а также тем, что места реза следует дополнительно защищать для предотвращения коррозии металла.

Вагонка. Материал применяется для отделки свесов зданий, выстроенных из древесины, так как именно деревянная вагонка смотрится наиболее органично и придает сооружению завершенности. Деревянную вагонку следует дополнительно обрабатывать антисептическими грунтами глубокого проникновения для защиты материала от негативного воздействия влаги и биологического разложения. Для вентилируемости подкровельного пространства между планками материала следует оставлять вентиляционные зазоры, позволяющие воздуху проникать в подкровельное пространство по всей площади ее свесов. Пластиковая вагонка считается наиболее экономичным вариантом отделки свесов кровли. К недостаткам отделки пластиковой вагонкой относят необходимость в дополнительном устройстве вентиляционных отверстий, которые портят внешний вид сооружения.

Сайдинг. Для подшивки свесов применяют сайдинг, изготовленный из поливинилхлорида. В продаже имеются специальные П-образные панели, предназначенные для отделки уголков, свесов кровли и вентиляционных решеток. (виды и формы сайдинга представлены )

Софиты – это специальные профилированные панели из поливинилхлорида, предназначенные для подбивки свесов. Софит имеет малый вес и достаточную жесткость для того, чтобы обеспечить конструкции необходимую ветрозащиту и прочность. Вентилируемость подкровельного пространства обеспечивается за счет наличия специальных вентиляционных отверстий на одной из волн отделочного материала.

Вне зависимости от конфигурации кровли существует два метода подшивки ее свесов: по линии стропил и путем монтажа горизонтального короба.

При подшивке свесов по линии стропил требует, чтобы стропила кровельной системы имели ровную поверхность . Короб создается путем монтажа досок к стропилам кровельной системы. Полученный таким образом короб будет выполнять функции несущего каркаса при дальнейшей отделке свесов кровли.

Второй вариант предусматривает монтаж горизонтальной коробки при помощи двух досок . Первая доска монтируется к низу стропильной системы, вторая – к стене сооружения, в том месте где к ней подходят стропила кровли.

Важно! Приступать к подшивке свесов кровли следует только после завершения теплоизоляции стен сооружения. Если подшить свесы и только затем приступить к проведению теплоизоляционных работ, то верхняя часть стен сооружения останется «холодной», что существенно повлияет на энергоэффективность конструкции.

Стропила кровельной системы также необходимо предварительно подготовить: обработать специальными защитными пропиткой, обрезать таким образом, чтобы они шли параллельно стене здания. Расстояние отпила стропил от стены должно быть одинаковым по всему периметру сооружения, так как иначе, после подшивки свесов и монтажа ветровой планки, будут заметны все неровности.

Подшивка карнизов крыши сайдингом

При подшивке сайдингом обрешетку заменяет смонтированный короб по всей линии стропил. Помимо П-образных сайдинговых панелей используют такие комплектующие, как внешние и внутренние углы и профиля.

По краям монтируют установочные профиля, в которые и вставляются сайдинговые панели. Сайдинг набирается последовательно по всей длине карниза.

Крепят отделочный материал при помощи гвоздь-зонтов, шляпка которых не должна плотно прижимать отделочный материал к обрешетке. Необходимо оставлять температурный зазор, который будет компенсировать расширение отделочного материала.

Для компенсации температурного расширения сайдинговых панелей между угловым профилем и отделочным материалом должен быть люфт в 6-10 мм.

Подшивка свесов крыши софитом

После создания горизонтального короба приступают к монтажу софитов. Для обшивки применяют как J-, так и F-профиля. После измерения ширины карниза нарезают отделочный материал. Длина софита должна быть на 6 мм меньше, чем измеренная ширина карниза.

Софиты заводят в профиль, последовательно набирая пластины по всему периметру свеса кровли.

При приближении к углу длина софитов должна постепенно уменьшаться. Для стыковки двух сторон в углу край панели необходимо запилить под углом в 45 градусов.

Вагонкой

Вагонку крепят к предварительно созданному горизонтальному коробу. Технология крепления деревянной вагонки достаточно проста: материал набивается между двумя направляющими созданного каркаса. Для крепления вагонки можно использовать гвоздь-зонты или оцинкованные саморезы. Торцы деревянной вагонки следует обработать специальными защитными составами.

При отделке свесов кровли пластиковой вагонкой следует обустроить специальные вентиляционные отверстия .

Для монтажа пластиковой вагонки устанавливают стартовые профиля, в пазы которых вставляются пластины отделочного материала.

Крепят пластиковую вагонку при помощи оцинкованных саморезов или гвоздей с увеличенной шляпкой.

Вне зависимости от выбранного отделочного материала подшивку свесов кровли следует выполнять качественно, так как от этого зависит энергоэффективность и долговечность сооружения. При несоблюдении технологии в подкровельное пространство может проникать влага и разрушать теплоизоляционный слой.

Нужно знать! Если же при подшивке свесов не обеспечить достаточную вентилируемость подкровельного пространства, то водяные пары не смогут выводиться наружу и конденсат будет скапливаться как в самом теплоизоляционном слое, так и на элементах кровельной конструкции, приводя к ее разрушению.

Цена работы

На цену подшивки свесов крыши не влияет выбранный вами материал и метод подшивки. Стоимость работы может рассчитывается за квадратный или погонный метр. В среднем цена подшивки свесов крыши за квадратный метр составляет 420 — 500 рублей.

Видео инструкция по правильному монтажу свесов крыши

После окончания работ по монтажу покрытия кровли часто возникает вопрос, как подшить карнизы крыши сайдингом. Работы по созданию кровли достаточно трудны, они состоят из создания каркаса, набивки стропил, укладки покрытия, монтажа водостоков и подшивки карнизов. Так, создание каркаса под стропила практически невозможно выполнить самому, набивка стропил требует специальной сноровки и тоже тяжела для выполнения одним человеком. Монтаж водосточных труб - процесс, требующий профессионализма и аккуратности, поэтому в данном случае лучше обратиться за помощью к мастеру. Подшивка свесов крыши - достаточно простой этап работ, поэтому, чтобы избежать лишних трат на наем людей, можно произвести эту работу своими руками. Рассмотрим, как правильно это выполнить.

Важность подшивки и достоинства материала

Все архитектурные бюро при проектировании домов предусматривают отход покрытия кровли от стены на 0,5-0,7 м. Это позволит обеспечить защиту стен дома от осадков и стекающих ручейков воды с крыши. Этот выступ часто называют свесом. В некоторых случаях его не подшивают вовсе. Однако это неправильно.

Подшитые свесы позволяют экономить тепло и обеспечивают дополнительную защиту от задувания ветра и осадков, что продлевает срок эксплуатации. Подшивка карнизов также позволяет оборудовать под крышей уютную мансарду или жилое помещение. В последнем случае при обшивании свеса необходимо продумать вентиляцию.

Для обеспечения вентилирования мансарды оставляют несколько незашитых наглухо участков, которые создадут тягу холодного воздуха снизу, а теплый при этом будет подниматься и через отверстия вентиляции выходить наружу.

Даже в случае отказа от строительства мансарды вентиляция чердачного помещения обязательна.

После того как свесы образованы и дом , следует подумать о материалах, которыми можно обшить карнизы. Проблема заключается в том, что для этих целей подходят многие строительные материалы.

Выбираем наиболее подходящие стройматериалы

Вагонка. Имеет малый срок эксплуатации из-за того, что сделана из необработанного спрессованного дерева. Свесы регулярно покрываются конденсатом, что вызывает разрушение материала.
Оцинковка. Свесы, подшитые оцинковкой, выглядят броско и дорого (потому что дают металлический блеск на солнце). На этом достоинства заканчиваются, поскольку она быстро проржавеет под воздействием влаги.
Софиты из винила. Они предназначены именно для обшивки свесов. Служат долго, поскольку винил устойчив к воздействиям агрессивной внешней среды. Главный недостаток - цена: софиты являются дорогим удовольствием.
Еще один достойный материал - дерево. Деревянные доски пропитываются спецжидкостями от гниения, грибков и водоотталкивающими средствами. Однако эти материалы очень дороги, а процедура подготовки длительная и трудоемкая.
Виниловый сайдинг (панели). При отсутствии средств на софиты можно использовать остатки виниловых панелей сайдинга для подбития карниза. Винил сайдинговых панелей гораздо выше качеством, чем винил софитов, и, соответственно, более долговечен. Кроме того, разрезать панели для обшивки не составит труда. Важный момент: не требуется специальный крепеж - обшивка карниза сайдингом производится обычными саморезами. Еще один плюс - в панелях сайдинга можно вырезать или просверлить отверстия для вентиляции, чтобы не покупать виниловые вентиляционные софиты. Главный недостаток такого типа отделки заключается в не очень красивом внешнем виде. Этот недостаток заметен только при близком рассмотрении. Некрасиво смотрятся и крепления. Следует отметить и то, что цвет панелей не всегда совпадает с цветами на кровле. Но, несмотря на эти недостатки, виниловый сайдинг является одним из лучших и качественных материалов для обшивки крыши.

Подшивка карнизов сайдингом или софитами - практически одно и то же. Разница заключается только в креплении - для софитов требуются специальные крепежи.

Еще один материал - металлический сайдинг. Его иногда используют, но отделывают им крайне редко. Причина в том, что металл плохо гнется, а в случае каких-либо нестыковок или просчетов (где требуется чуть деформировать материал) может полностью разрушиться (возможно, не сразу, а со временем). Крепить такой материал на крышу тоже довольно проблематично - не всегда крепежные отверстия материала будут совпадать с каркасом.

Понятно, что наиболее экономичным и долговечным материалом для отделки свесов будут панели винилового сайдинга. Стоит заметить, что для выполнения работ по обивке свеса необходимо запастись строительными лесами или высокими козлами. В случае их отсутствия высока вероятность падения и получения серьезных травм.

Перед тем как подшить карниз крыши сайдингом

Первое, что следует сделать, это поставить строительные леса. Если их нет, то можно собственноручно изготовить пару козлов (их высота должна быть на 1-1,2 м ниже уровня карнизов). Козлы устанавливаются на некотором расстоянии друг от друга, а на них кладут доски. Доски должны быть широкими и прочными, способными выдерживать вес человека с дополнительной нагрузкой - инструментами и материалами. От правильности изготовления и установки конструкции зависят жизнь и здоровье.

Следующий этап - делается каркас (обрешетка) для подбивки карниза. Изготавливать его следует только из дерева, желательно бруса 40х40, но для винилового сайдинга подойдут и более тонкие доски (толщиной не менее 25 мм), распиленные вдоль на примерно ровные брусья. Важно помнить, что все деревянные детали следует обрабатывать "Аквастопом", антигрибковыми и антисептическими средствами. Важный момент: если подшивка карниза планируется вместе с отделкой стен сайдингом, то вначале производят отделку стен, а потом подшивают карниз. Обрешетку можно изготовить из металлического профиля. Такой каркас будет менее долговечным, но более дешевым и легким. Последнее особо важно для кровель, которые не могут выдержать большие нагрузки.

Для того чтобы выдержать плоскости при набивке обрешетки и при монтаже карнизов, следует легкостираемым карандашом или маркером нанести разметку. Для ее нанесения используются метры, уровни и отвесы. Разметку и последующую набивку каркаса производят исходя из конструктивных особенностей кровли отдельно взятого дома.

После набивки обрешетки следует подождать около 12-24 часов для проявления возможных просадок или деформаций каркаса. Если произошла просадка или отошел какой-либо крепежный элемент, то эти недостатки устраняют и опять производят проверку.

Если нет возможности (финансовой или времени), виниловый сайдинг прикручивают к каркасу обычными саморезами.

Подшивка свесов крыши осуществляется по нескольким причинам. Одна из основных - это эстетичный внешний вид, так как отсутствие софитов придает общей картине некоторую незавершенность , и оттого конструкция недостаточно аккуратно.

Производители современных строительных материалов позаботились о том, чтобы максимально облегчить процесс обустройства этого участка крыши. Если ранее для закрытия нижнего пространства свесов использовались различные подручные материалы, такие как влагостойкая фанера, обрезки досок, сайдинга или вагонки, то сегодня в продаже можно найти специальные профилированные листы определенных размеров, а также необходимые фурнитурные элементы к ним. Благодаря простоте монтажа таких деталей, их под силу установить даже не очень опытному мастеру, который умеет работать с простейшими строительными инструментами. Потребуется всего лишь шуруповерт , электрический лобзик или ножницы по металлу, в зависимости от материала изготовления софитов.

Естественно, выполняя этот вид работ, необходимо соблюдать соответствующие меры предосторожности, так как основной процесс будет проходить на высоте.

Узнайте, как сделать для работы на высоте, из новой статьи на нашем портале.

Слово «софит» переводится с итальянского языка (« sofitto » ), как «потолок». Эти детали представляют собой панели, изготовленные из металла, дерева или пластика, и предназначаются для подшивки карнизных и фронтонных свесов крыши, а также других горизонтальных поверхностей. По выполняемым функциям их можно сравнить с такими популярными сегодня материалами, как сайдинг или вагонка. Однако, эти панели имеют ряд отличий, которые учитывают область их применения. И одно из них - это их ширина, которая может доходить даже до 800 мм.

Софиты подразделяются на типы по различным критериям:

— по особенностям конструкции;

— по материалу изготовления;

— по области применения.

Конструктивные особенности софитных панелей

По своему конструктивному строению софиты бывают трех видов - это перфорированные, частично перфорированные и полностью закрытые.

Перфорированный вариант представляет собой панели, которые равномерно покрыты мелкими сквозными отверстиями по всей своей поверхности. Подобный тип материала предназначен для подшивки горизонтальных поверхностей свесов, не попадающих под прямое действие атмосферных осадков, Перфорация способна обеспечивать эффективную вентиляцию не только самих свесов, но и всего подкровельного пространства конструкции крыши. А постоянный воздухообмен здесь предусмотреть следует обязательно. Это необходимо для предотвращения скопления конденсата, сырости, а как результат - начала гнилостных процессов на древесине и появления плесени или грибка.

Перфорированные панели отлично защищают пространство под свесами от проникновения в эти полости под кровлей птиц и насекомых (например, ос), так как отверстия имеют совсем небольшой диаметр.

Частично перфорированные панели имеют вентиляционные отверстия не по всей поверхности, а только на одной или двух секциях профилированного листа. Благодаря таким подшивным материалам, появляется возможность своеобразной регулировки воздухообмена. Частично перфорированные софитные панели применяются для подшивки внешних горизонтальных поверхностей дома, а также потолков террас, беседок, веранды или крыльца. Поэтому этот тип материала вполне можно назвать универсальным.

Неперфорированный вариант панелей не имеет на своей поверхности отверстий, и предназначен для обшивки участков, на которые с высокой долей вероятности могут прямо попадать атмосферные осадки. К таким областям могут быть отнесены свесы на фронтонной части крыши, а также вертикальные стенки, вдоль карниза. Кроме этого, софиты без перфорации могут быть применены для облицовки вертикальной части фронтона.

Все, кроме деревянных самодельных панелей-софитов , как пластиковые, так и металлические, имеют специальные замки, с помощью которых они закрепляются на свесе и соединяются между собой. После того как софиты будут состыкованы и зафиксированы на обрешетке свеса, замков видно не будет.

Стандартные размеры виниловых и металлических софитных профилированных панелей могут варьироваться по ширине от 300 до 800 мм, а их длина обычно составляет 3050 мм.

Если работы по подшивке будут производиться самостоятельно, то необходимо учесть, что чем шире выбрана панель, тем быстрее можно провести монтаж софитов на место.

Разновидности софитов по материалу изготовления

По материалу изготовления, как говорилось выше, готовые софиты могут подразделяться на пластиковые и металлические (стальные, алюминиевые и медные) варианты. Иногда пускают в дело и натуральную древесину. Чтобы определиться с выбором панелей-софитов по материалу изготовления, стоит рассмотреть их характеристики подробнее.

Пластиковые (виниловые) панели

Пластиковые софиты изготавливаются из того же по составу материала, что и для отделки стен фасадов.

Заявленный производителем срок эксплуатации такого пластика в уличных условиях составляет 30 и более лет, что, согласитесь, очень немало. За ним легко ухаживать - достаточно периодически очищать его от пыли. Материал не требует окрашивания, так как имеет постоянный цвет - краситель вводится в структуру винила еще на стадии производства самого пластика. В специализированных магазинах представлен широкий ассортимент цветовой гаммы панелей, что позволяет выбрать тот, что будет гармонировать с оттенками фасадной окраски и с цветом кровли. В продажу панели поступают в упаковках по 16÷22 шт.

К преимуществам пластиковых софитов можно отнести их следующие характеристики:

К группе металлических софитов относят панели, изготовленные из алюминия, стали и меди. Однако, самыми востребованными из металлических панелей являются стальные как наиболее доступные. Второе место занимает алюминий, а после него уже идет медь, но отнюдь не из-за низкого качества, а из-за высокой стоимости.

У каждого из металлических вариантов есть собственные недостатки.

Уже сказано, что самыми доступными по цене из металлических панелей являются именно стальные софиты, имеющие эмалевое защитно-декоративное покрытие. После проведения раскроя деталей для подшивки, обрезанные края требуют обработки, иначе при неизбежном воздействии влаги они станут очагами появления и дальнейшего развития коррозии.

Алюминий также может быть поврежден кислородной коррозией, и чтобы этого не произошло, его рез также необходимо обработать специальным составом.

Медь, хотя и имеет самую высокую стоимость, но тоже подвержена окислению. Поэтому материал для этих изделий часто подвергается процессу оксидирования. Правда, окисление меди не ведет к нарушению структуры. Поэтому такие изделия нередко рассматриваются, как не имеющие какого-то ограниченного срока годности.

Медные панели становятся более дорогими, в связи с тем, что их обычно приобретают в комплекте с системой водоотвода, изготовленной из того же материала.

К положительным характеристикам металлических софитов относят следующие их качества:

Широкий ассортимент цветовых решений для стальных и алюминиевых софитов.
Очень презентабельный внешний вид медного варианта обшивки карнизных свесов, особенно, если это идет в комплексе с медной же кровлей.
При соответствующей обработке резов, материал становится устойчивым к воздействию атмосферных агрессивных воздействий.
Полная инертность к возникновению грибка, плесени, мха, к биологическому разложению.
Прочность материала и достаточно высокая устойчивость к механическим повреждениям.
Инертность к ультрафиолетовым излучениям и перепадам температур.
Диапазон рабочих температур лежит в очень широких границах - от — 60 до +100 градусов.
Материал - экологически чистый, не выделяющий токсичных испарений.
Относительно небольшой вес материалов облегчает монтажные работы. Кроме того, благодаря этому качеству материала, он может быть использован на старых строениях. Такая декоративная обшивка ненамного увеличивает нагрузку на несущую конструкцию.
Несложный уход за созданной конструкцией.
Длительный эксплуатационный срок, который должен составить не меньше 30 лет для стали и алюминия. Про медь уже сказали – особых ограничений по длительности эксплуатации не видится.

Деревянные софиты

Достаточно часто на деревянных и каменных постройках можно увидеть свесы, подшитые досками или деревянными планками. Подобные софиты домашние мастера чаще всего изготавливают самостоятельно. Другой вариант - есть возможность их заказать в столярных мастерских.

Однако, выбирая этот материал для подшивки свесов, не стоит забывать о необходимости вентиляции. Для ее обеспечения между деревянными планками часто оставляют зазоры, а чтобы в подкровельном пространстве не смогли обосноваться насекомые, перед фиксацией узких досок на свесы закрепляется металлическая антимоскитная сетка.

Планки деревянных софитов могут быть закреплены вдоль карниза или же перпендикулярно ему. Их расположение зависит от выбора владельца дома, общего дизайна фасада и от ширины свеса крыши.

Дополнительные элементы конструкции подшивки карнизных свесов

При монтаже софитных панелей потребуются дополнительные профильные элементы, которые играют не только функциональную, но и декоративную роль. Для софитов используются фурнитурные детали из комплекта, применяемого при облицовке стен и других поверхностей сайдингом или пластиковой вагонкой.

Для обрамления и закрепления краев панелей на обрешетке отвесов закрепляется J-профиль , который может иметь разные размеры по ширине, в зависимости от модели комплекта.

Для оформления верхних краев панелей, закрепляемых на ветровой доске, используется финишная планка. Она является завершающим элементом конструкции. Этот элемент фиксируется по верхнему краю ветровой доски и в него прячется край панели.

Н-профиль необходим для стыковки отдельных панелей в тех местах, где невозможно использовать замки, расположенные по краям софитов. Например, без него не обойтись при оформлении угловых зон карнизных свесов.

Использование Н-профиля упрощает диагональный монтаж панелей и маскирует их неровно срезанные края. Кроме того, Н-профиль необходимо устанавливать между панелями в тех случаях, когда карнизный свес имеет длину более 8000 мм. Соединительный элемент придаст жесткость конструкции и сделает ее более надежной .

Для установки панелей софитов на стене строения используется не только J-профиль , но и F-профиль . Он удобен тем, что фиксирует панель не только снизу, но и верхнюю ее часть. В этот профиль, закрепленный по линии стены, панели задвигаются и прочно удерживаются в одном положении.

Профиль, называемый внешним или наружным углом, обычно монтируется на стыке нижнего края ветровой доски и обрешетки свеса, в него устанавливается облицовочные панели ветровой доски и софиты свеса.

Кроме этого, внешний угол может быть использован в других областях облицовки, где необходимо состыковать две панели на угловой линии.

Внутренний угол - этот профиль будет необходим, если дом имеет Г-образное или П-образное расположение в плане, а также в том случае, если крыльцо, веранда или терраса дома выступает за пределы основного строения.

Подойдет внутренний угол и для стыковки вдоль стены панелей софитов и досок сайдинга или вагонки, используемой для облицовки стен.

J-фаска — отлично подходит для облицовки лобовой доски, одновременно создавая условия для крепления софитных панелей

J-фаска - это широкий профиль, нижний край которого имеет S-образную форму. Он предназначен для установки в него переднего края софитной панели. Этот профильный элемент может быть использован при монтаже софитов в том случае, если в конструкции свеса присутствует ветровая (лобовая) доска. При выборе размера данного профиля необходимо ориентироваться на ширину ветровой доски.

Пример использования подобной J-фаски хорошо показан на одной из иллюстраций выше

Дополнительные фурнитурные элементы для монтажа софитов выбираются в зависимости от конструкции, которую будет иметь облицовка карнизного свеса. Иногда разные профили могут быть взаимозаменяемы. Например, вместо внутреннего угла устанавливаются два J-профиля , повернутые в разные стороны. Однако, лучше всего использовать тот профильный элемент, который непосредственно предназначен для той или иной области стыковки или обрамления панелей.

Чтобы не упустить какой-то из элементов для монтажа конструкции при покупке материала, рекомендуется заранее составить схему и измерить длину и ширину поверхностей свесов и ветровой доски. В строительном магазине по составленной схеме продавец-консультант поможет определиться с выбором размеров и формой профилей, а также с их длиной и количеством.

Варианты монтажа софитных панелей

Как будет устанавливаться софит, зависит от ширины свеса, то есть от расстояния, которое образовалось от стены до конца стропила (или кобылки), а также , нередко, от высоты последнего.

В случае, если ширина свеса составляет меньше 400 мм, то софитная панель может быть установлена в профили, закрепленные горизонтально на стене дома и на концах . В этом случае дополнительной обрешетки даже не потребуется.

Если ширина свеса больше 400 мм, но меньше, чем 500 мм, то по всему периметру свеса на концы стропил закрепляется обводная рейка или брус, к которому фиксируется J – профиль, в который будут устанавливаться края софитных панелей. Такая обвязка упрочнит свес и станет местом дополнительного крепления для софитов. То есть шаг их фиксации будет меньше, а значит, держаться они будут более надежно .
Если свес имеет ширину, превышающую 500 мм, то необходимо под софитные панели смонтировать обрешетку . Для этого на стене, а также на края стропил, а затем между ними, по всей длине свеса закрепляются бруски, в результате чего сформируется надежная основа для панелей. На брусья, закрепленные по краю стропил и на стене, фиксируются направляющие профили - какой конкретно из них выбрать, определяется заранее. В эти профили и будут устанавливаться, и закрепляться панели софитов. Получается, что каждая из панелей будет зафиксирована в шести точках.

Если ветровая доска имеет небольшую ширину, то для ее обшивки можно использовать одну длинную, но узкую са йдинговую панель , которую устанавливают вдоль свеса крыши. Если же лобовая доска имеет ширину более 150 мм, то панели рекомендовано закреплять вертикально. Вне зависимости от того, как будут устанавливаться панели, перед их монтажом необходимо под кровельным материалом, а также по краю стропил, зафиксировать соответствующие профили.
Здесь же стоит рассмотреть и оформление угловых зон отвеса. Они могут быть обшиты на косой или прямой угол, как показано на рисунке.

Соединительные узлы софитов на углах крыши:

а) косой угол;

б) прямой угол;

1 - внешний принимающий карнизный профиль – J-профиль или же J-фаска

2 - софитная панель;

3 - два J – профиля, установленные «спина к спине», или один Н-профиль ;

4 - пристенный профиль: это может быть F-профиль или J – профиль;

5 - J–профиль , как дополнительный поддерживающий элемент, монтируемый при формировании подшивки под прямым углом.

Пошивка карнизных свесов софитами - своими руками

Инструменты для монтажных работ

Для проведения монтажных работ по подшивке карнизных свесов необходимо подготовить следующие инструменты:

Строительный уровень.
Рулетку, линейку, строительный угольник.
Стусло.
Молоток и
« Болгарку» и (или) ножницы по металлу для металлических панелей. Рекомендуется все же применять ножницы, так как при раскрое листового металла абразивным диском края панели, из-за перекаливания, теряют свое защитное покрытие, и на этих участках не исключается появление очагов коррозии.
Ножовку по дереву с мелкими зубьями для пластиковых и деревянных софитов.
Острый строительный нож.

Имея эти инструменты под рукой, и умея их использовать в процессе монтажа, можно без особых проблем справиться с задачей подшивки софитов.

Порядок выполнения монтажных работ

Сами по себе работы по монтажу софитных панелей не представляют особой сложности. Проблему может , правда, составить то обстоятельство, что основные операции придётся осуществлять на высоте.

Поэтому профессиональные строители, перед тем как приступить к работам по монтажу водостока и обшивке свесов крыши, устанавливают по всей длине ската строительные леса. Это достаточно сложное сооружение, но позволяющее спокойно передвигаться и выполнить все работы в одиночку.

Если же нет возможности воспользоваться лесами, и работать придется с лестниц, то их потребуется две, а также придется пригласить помощника.

Итак, работы по обустройству софитов начинаются после того, как будет закончен настил Первым шагом необходимо снять размеры с области свеса: потребуется узнать его ширину, длину и ширину ветровой доски с обеих сторон крыши. Если планируется обшивка фронтонных свесов или даже всего фронтона, то размеры снимаются и с него.

Иллюстрация	Краткое описание выполняемых операций
	Согласно снятым размерам составляется схема подшивки свесов с указанием размеров и мест расположения конкретных профильных элементов. Кроме этого, сразу же необходимо определиться с элементами обрешетки. Выше было рассказано о стандартных схемах деревянной основы под монтаж софитов. Однако, некоторые мастера, с целью более высокой надежности, предпочитают усилить обрешетку дополнительными брусками. Эти элементы также включаются в схему, а затем и в смету. Схема подшивки свеса может выглядеть так, как показано на рисунке, но дополнительно нелишним будет проставить на ней размеры длины и ширины обшиваемой области. Имея схему выполнения работ, легко будет спланировать закупку материалов и точно просчитать расходы.
	Закупив все необходимое, можно переходить непосредственно к выполнению работ. И первым шагом в этом процессе идет закрепление обрешетки. Самый распространенный способ обустройства обрешетки, даже если свес имеет ширину в 400 мм - это формирование каркаса из трех продольных брусков. Один из них закрепляется к стене с помощью дюбелей или иного крепежа на уровне нижних краев стропил, а второй фиксируется к нижним концам стропильных ног саморезами.
	Средняя же направляющая обрешетки в различных вариантах может крепиться по-разному. Например, если длина ската небольшая, то брус, фиксируемый в средней части конструкции, может быть закреплен только по краям карнизного свеса. Если длина ската составляет более двух метров, то средний брус необходимо закрепить не только по краям ската, но и дополнительно к стропильным ногам, установив между ними отрезки бруса.
	На углах крыши необходимо сделать усиленную обрешетку. При этом, безусловно, принимается в расчет то, каким образом будут стыковаться панели софитов - прямым или косым соединением. Если выбирается второй вариант, то необходимо будет закрепить брус от угла дома к внешнему углу свеса. На этот каркасный элемент будет закреплен Н-профиль.
	Значительно проще обустроить обрешетку для софитов, которые будут закреплены параллельно стропилам. В этом случае, два или три бруса, в зависимости от ширины свеса, фиксируются непосредственно к стропильным ногам (или к их продолжению – кобылкам).
	На брус обрешетки, закрепленный вдоль стены, саморезами фиксируется J-профиль (стартовый профиль). Крепление производится с шагом саморезов в 150 мм. Здесь необходимо учесть, что если стены будут обшиваться вагонкой или сайдингом, то вместо J-профиля, устанавливается планка внутреннего угла. Вместо J-профиля может быть установлен и F-профиль, который более надежно зафиксирует панель в необходимом положении.
	На переднюю сторону каркаса может быть также установлен J-профиль. Однако, чтобы облегчить задачу, вместо него можно сразу установить J-фаску, которая закроет ветровую доску и станет опорой для передней стороны софитных панелей. Если выбран это элемент для монтажа, то сначала по верхней линии ветровой доски устанавливается финишный профиль, который будет удерживать панель J-фаски. На иллюстрации показан монтаж этих деталей на элементы обрешетки и ветровую доску. На ней можно рассмотреть: 1. Финишный профиль. 2. J-фаска. 3. Ветровая доска (причелина). 4. Деревянный элемент каркаса. Монтаж всех этих деталей осуществляется с помощью саморезов, которые вкручиваются примерно в середину продольных отверстий и не затягиваются до упора. Рекомендовано выбирать нержавеющие крепежные элементы, которые прослужат более длительный срок и не дадут пятен ржавчины на фурнитуру и софитные панели.
	Следующим шагом идет нарезка панелей по снятым заранее размерам ширины свеса. Металлические софиты режутся с помощью ножниц по металлу. На иллюстрации показан раскрой с помощью «болгарки», но о нежелательности такого подхода при использовании стальных софитов мы уже упоминали выше. Виниловые панели легко разрежутся ножовкой с мелкими зубьями. При нарезке панелей необходимо учитывать то, что панели должны быть на 6÷7 мм меньше, чем полная ширина свеса, то есть должен соблюдаться так называемый технологический зазор. Такая величина необходима, если панели будут не задвигаться в профили с их торцевой стороны, а вставляться сначала в один, закрепленный вдоль стены, а затем в J-фаску. Кроме этого, этот зазор позволит материалу расширяться при изменении температуры окружающей среды. Необходимо отметить, что для каждого из материалов предусматривается свой температурный зазор, который указывается производителем в инструкции по монтажу софитов. Края нарезанных металлических софитов необходимо сразу обработать антикоррозийными составами, иначе коррозия со временем начнет разрушать панели, а сами они примут неприглядный внешний вид от потеков ржавчины.
	Далее, можно переходить к установке софитов в подготовленные для них профили. Если для монтажа выбрана J-фаска, то софитные панели задвигаются в зазоры профилей.
	Каждая из задвинутых панелей прикручивается к деревянной обрешетке через специальные продольные отверстия. Следующая устанавливаемая панель заводится в замковую часть предыдущей, то есть перекрывает кромку с отверстиями, через которые первая закреплена к обрешетке. Так монтаж продолжается до угла свеса.
	Если удобнее устанавливать и закреплять софиты на обрешетку в профили, вставляя их сначала в направляющую, закрепленную на стене, а затем в переднюю, то этот процесс необходимо проводить очень аккуратно, так как можно легко повредить края профилей. Этот способ монтажа больше подходит для виниловых панелей, так как они обладают более высокой гибкостью и легко возвращаются в первоначальную форму после небольшого отгиба. После установки первой панели, ее сразу же прикручивают к обрешетке в двух-трех местах, в зависимости от ее ширины. Следующая панель, зацепляется за первую загнутым краем замковой части и закрывает фаску с крепежными элементами.
	Если свес не имеет поворота на другую сторону дома, то для его боковой части из сплошной (без перфорации) софитной или сайдинговой панели вырезаются детали, которые и закрепляются на торцевой части обрешетки. Эти детали могут крепиться вертикально или горизонтально, но так, чтобы не допускалось проникновение под них на стыках дождевой воды. На иллюстрации показана лишь обрешетка для установки подобной «заглушки».
	Если для оформления угловой зоны свеса выбран способ прямого крепления панелей, то свес одной из сторон крыши подшивается обычным способом, а на второй стороне панели закрепляются профильным рисунком перпендикулярно панелям другой стороны свеса. Если же, как показано на иллюстрации, свес имеет сложную форму, то софиты закрепляются на нем, согласно установленной обрешетке, над конструкцией которой придется подумать дополнительно, исходя из конкретных условий.
	При желании сформировать обшивку на так называемый «косой угол» или «елочкой», необходимо в каркасной обрешетке предусмотреть брус, который устанавливается в угловой части от стены до внешнего края свеса. На этот элемент в дальнейшем будет зафиксирован Н-профиль, в который и будут установлены срезанные под углом в 45 градусов панели, формирующие прямой угол свеса.
	С фронтонным свесом справиться гораздо проще, так как он обычно имеет небольшую ширину, и для обрамления его краев можно использовать два вида профиля - это J-профиль и F-профиль. Для стыка панелей под коньком часто используется профиль внутреннего угла. Если же фронтонная сторона крыши обшивается вагонкой, то для нее и софитов может быть использован один профиль - это внутренний угол, закрепляемый по линии пересечения скатов и фронтонной стенки. В одну сторону этого профиля вставляется панель софита, а в другую - вагонка или сайдинг.

Распространенные ошибки при подшивке свесов кровли софитами

Чтобы свес выглядел аккуратно, то необходимо соблюдать последовательность проведения процесса монтажа. Даже небольшое отклонение или упрощение может привести к неприятным последствиям.

Не стоит пренебрегать дополнительными элементами в каркасной обрешетке , а также экономить на крепежных элементах. Поднявшийся сильный ветер может легко испортить всю работу, сорвав и разбив софитные панели, если они будут зафиксированы недостаточно надежно . В результате деньги и время будут потрачены напрасно, и придется снова проводить ту же работу, обедняя семейный бюджет на дополнительные растраты.
Подшивка софитов осуществляется после того, как стены будут облицованы вагонкой или сайдингом, и будут установлены водостоки.
Рекомендуется производить крепление всех деталей конструкции софитов только нержавеющими крепежными элементами. Иначе, через весьма непродолжительное время, изначально аккуратный внешний вид отделки будет кардинально испорчен пятнами ржавчины.
Софитные панели из любого материала при монтаже требуют соблюдения технологического зазора, так как при повышении температуры и расширении материала он может деформироваться. Облицовка в таких случаях начинает коробиться, и ее приходится демонтировать, чтобы переделывать потом заново.

Придерживаясь всех правила и рекомендаций по выполнению монтажных работ, а также строго соблюдая необходимые меры по технике безопасности, вполне можно выполнить подшивку карнизных свесов софитами самостоятельно, не прибегая к услугам мастеров и экономя при этом весьма приличную сумму.

С некоторыми дополнительными нюансами подшивки свесов софитами можно ознакомиться, посмотрев рекомендуемый вниманию видеосюжет:

Видео: процесс монтажа софитов на свесах кровли

Карниз из сайдинга

Как только завершается строительство всей крыши, она не может сразу же приобрести законченный вид.

Нужно будет сделать подшивку для карнизов и свесов для кровли.

И только в этом случае дом приобретет законченный отличный вид. Вторым вопросом является подшивочный материал, ведь работа должна быть сделана на сто процентов красиво и довольно аккуратно.

В наши дни множество домовладельцев предпочитают сайдинг для подшивки.

Стоит учитывать, что вы сможете выбирать для подшивки свесов и карнизов металлопрофиль, дерево, а также другие материалы – все будет зависеть только от вас.

Материалы, используемые для подшивки:

Движение воздуха на крыше с соффитами

До того как на рынке по строительным материалам появился сайдинг (металлический и виниловый), все свесы и карнизы подшивались только вагонкой или же доской (строганной).

Нужно отметить недостаток подобных материалов, ведь они очень сильно подвергаются гниению, очень быстро потеряют красоту и все функции внешнего вида. Именно поэтому вам придется часто их окрашивать, а краску и их слои не будут украшать свесы карниза.

Древесина является самой дорогостоящей, чем металлопрокат и сайдинг.

Виниловый тип на различные части крыши не используется, ведь он в большинстве случаев предназначается для того, чтобы обшить фасад.

Он не совсем удачно будет смотреться на свесах карниза, а также он имеет недостаток – нет отверстий или зазоров для вентиляции.

Именно там должен собираться тот конденсат, который очень быстро вызывает гниение деревянного элемента крыши.

Сайдинг металлического типа по похожей причине будет покрываться ржавчиной в виде пятен, и поэтому крыша будет выглядеть не только плохо в техническом плане, но еще и привлекательности.

Для того чтобы подшить карниз сайдингом, промышленностью выпущено такой элемент, который называется софитом, то есть это такая разновидность типов сайдинга, которая является особенной. Софит может быть как металлическим, так и виниловым.

Софит – это такие панели, которые бывают как тройными, так и двойными с профилированной планкой. Софиты могут быть перфорированными и сплошными.

Перфорированные софиты

Перфорация иногда производится сплошным видом по центру всей панели. Такой вид применяется во время подшивания потолка в тех помещениях, которые не являются преобразованными к проживанию.

Также, иногда они будут применяться для того, чтобы осуществить подшивку карнизов крыши на фронтах. Все перфорированные виды используются для того, чтобы подшить карнизы крыши для выпуска стропил.

По фронтонным свесам для начала будут нашиваться по концам обрешеточной доски или же брусков ветровой доски. Далее к каждой стене будет прибиваться доска параллельно определенного уклона.

Ветровая внешняя и внутренняя доски, которые расположены по одной и той же плоскости, будут служить основой для того, чтобы создать ровный карнизный тип свеса крыши.

Чердак отделяется от торцевой части стены горизонтальным свесом фронтонной части.

Именно на этой площади должен делаться свес наклонного типа для того, чтобы надежно защитить стену постройки от талых вод и от дождей. Тогда применение вагонки не требуется и не рекомендуется, то же самое можно сказать и о строганной доске.

Лучше всего использование влагостойких материалов.

В том случае если будет использоваться такой материал, который не имеет вентиляционного отверстия, тогда во время монтажа данной подшивки будут вставляться решетки для такого типа вентиляции.

Для того чтобы карнизы и их отвесы получались красивыми и правильными, нужно во время возведения самой стропильной части системы – устройства обрешетки, выравнивать концы ног и обрезать их в линию доски или бруса.

Монтаж софита на крышу

Монтаж софита должен начинаться с установки параллельного профиля.

Первый следует закреплять к самому дому, а второй – в нижней плоскости ветровых досок или же фасок. В такие профили должны быть вставлены софиты.

Если взять во внимание зависимости от конфигурации фермы, фаски на здании, будет выбираться самый лучший вариант монтажа данной фаски и софитового профиля.

Профили бывают двух типов: J и F.

Принимающие виды профилей должны прибиваться гвоздями на расстоянии 40 или 30 сантиметров.

Подшивка сайдингом (схема)

Когда выполняется отделка данным материалом со вставленными готовыми навесами, тогда нужно установить по деревянной доске каркас, который устанавливается по профилю первого типа.

Установить его нужно по одному уровню по нижней кромке установленной фаске.

Во время устройства крыши из металлочерепицы, нужно произвести подшивку карниза. Тогда требуется использовать подшивочные планки таких же материалов.

Важно: Особенности при монтаже карнизной планки. Такая планка должна быть установлена до начала работы по кровельному покрытию. То есть, как только будут установлены крюки водоприемного желоба.

Именно эта планка будет защищать стену постройки от любого попадания жидкости по желобам, а также будет аксессуаром декора крыши. Крепление для подшивки планки ко всем стропилам будет производиться разноцветными саморезами, которые подбираются конкретно по цвету планки. Для того чтобы обеспечить вентиляцию для монтажа, следует оставить зазор около 40 миллиметров между планкой и стенкой дома.

Особенности работы с виниловым софитом

Цвета винилового сайдинга

Виниловый тип сайдинга или же софита будет иметь такое свойство, которое изменяет размеры во время повышения или понижения температуры.

Размеры будут изменены по пределам около 10 миллиметров.

Правила, которые должны соблюдаться во время работы с виниловым типом сайдинга:

Монтаж панелей должен быть полностью свободным по горизонтальному направлению;
Хранение всех материалов будет осуществляться в том месте, где любая температура не будет достигать около 60 градусов, то есть, на воздухе;
Невозможно приложить большое усилие для того, чтобы закрепить подобные материалы в замках;
Все гвозди должны быть вбиты непосредственно по центру отверстия;
Не стоит наносить такой герметик по углам и панелям (наружные и внутренние). Также по профилям J и панелей.
Не следует вбивать такие гвозди для сайдинга, ведь вы сможете испортить материал, подводя его к трещинам и дальнейшим разрушениям виниловых панелей.
Не следует полностью вбивать разноцветные гвозди. Вы должны будете оставить некоторый зазор примерно одного миллиметра панельным софитом и гвоздем.

Когда будет создаваться сам каркас для софитов или же фасадная панель, нужно будет использовать сырой тип древесины. Ведь именно после полного высыхания будет происходить искривление панельного сайдинга.

Виниловый тип довольно практичный, поэтому он не будет требовать особого внимания по процессам эксплуатации.

Подобные мелочи нужно всегда помнить. Для того чтобы сделать дом опрятным и красивым, его нужно регулярно мыть.

Вы сможете очищать сайдинг обычной проточной водой. Если загрязнения сложные, вы сможете использовать моющие химические средства и не очень грубую щетку.

Во время очистки не нужно использовать такие средства, которые содержат растворители и хлор, ведь вы добьетесь некоторого обесцвечивания цвета сайдинга.

Категории

Популярное