Фальцевые кровли. Узлы покрытие парапета оцинкованной сталью. Примыкание крыши к парапету Как уложить парапет оцинкованный

Для обеспечения безопасности людей, находящихся на крыше применяется строительный элемент в виде парапета. Он устанавливается на всех видах конструкций крыш:

• плоских;
• инверсионных;
• скатных.

Крышное ограждение, кроме основной цели установки, выполняет множество второстепенных функций.

1. Для некоторых зданий служит уникальным архитектурным решением.
2. В зимнее время препятствует образованию сосулек изо льда и падению снега.
3. При сильных порывах ветрах, которые актуальны особенно на высоте, парапет служит для защиты кровли от срыва.

Требования

Крышные ограждения должны проектироваться и возводиться в соответствии со строительными нормами и правилами, основные требования которых представлены ниже:

1. При осуществлении монтажных работ следует проложить водоизоляционную прослойку между парапетом и кровлей из мягких строительных материалов. Крепежные работы осуществляются при помощи строительных костылей.
2. Для парапетов выше 45 сантиметров, изготовленных из оцинкованной стали обязательно наличие дополнительного элемента в виде защитного фартука. Герметизация стыков посредством крепления металлической рейки для прижатия конструкции осуществляется сверху на фартук.
3. Если здание высокое, например, жилая многоэтажка или офисный центр, то не обойтись без фартука от осадков, который обычно изготавливается из металлопрофиля, стальных листов, медных колпаков и бетонных плит.
4. Дополнительный водоизоляционный ковер требуется, если для кровли применяется строительный материал, изготовленный из поливинилхлорида или из ТПО мембраны.

Виды

Различают несколько типов конструкции крышных ограждений:

1. Фигурные конфигурации, имеющие внешний вид обыкновенных перил, изготовленных в стиле с изгибами составляющих.
2. Простое ограждение, состоящее из двух скатов
3. В сложном варианте водостоки располагаются с обоих сторон, а капельники – под козырьком.
4. В плоском ограждении капельники крепятся с обоих сторон.
5. Парапет в виде конька крепится с нижней стороны и имеет козырек прикрытого типа

Парапеты также классифицируются по виду материала, из которых они изготавливаются:

• из металла;
• из блоков бетонных;
• из монолитного железобетона;
• дополненные деревянными или металлическими армирующими элементами, встроенными для усиления прочности конструкции

Размеры

1. Здание должно быть оборудовано парапетом в случае, если его высота превышает 10 метров, а угол ската до 12%.
2. При угле, ската крыши превышающем 12 %, требования к высоте здания уменьшаются до 7 метров.
3. При регулярной эксплуатации крыши предполагается установка парапета минимальной высотой 1,2 метра.
4. Если предполагается отсутствие факта эксплуатации крыши с плоской кровлей, расположенной на здании ниже 10 – и метров, то с защитной целью достаточно установить металлическое ограждение. В таких ситуациях допустимо отсутствие парапета. Однако, если построение выше 10 метров, то установка ограждения обязательна.

Подготовительные работы

Непосредственно перед осуществлением монтажных работ нужно заранее позаботиться об используемых материалах и инструментах:

• кирпичи;
• цемент, песок или клеящая смесь, необходимая для кладки;
• арматура из металла;
• колпаки;
• гидроизоляционный материал;
• металлические планки для прижима;
• фартук – для видов парапета, требующих такой элемент.

Перед приобретением или изготовлением соответствующего элемента крышного ограждения следует провести предварительные расчеты требуемого количества материалов.

Монтаж

Металлическое ограждения для крыши является аналогом металлического забора. Оно представляет собой вертикально расположенные стойки, расположенные на расстоянии 50 см друг от друга, соединенные между собой горизонтальными перемычками. Материалом изготовления для такого парапета является нержавеющая или оцинкованная сталь.

Краску следует выбирать с включениями полимеров для осуществления более качественной защиты от воздействия влаги.

При выполнении монтажных работ в соответствии с инструкцией не возникает сложностей и проблем в возведении парапета.

1. При выполнении работ следует выполнять все требования техники безопасности при осуществлении работ на высоте. В качестве средства индивидуальной защиты рекомендуется применять монтажный пояс.
2. Для крепления проектируемого ограждения к кровле нужно установить отгибы из прочного материала.
3. Прикрепить вертикальные стойки к отгибам посредством выполнения сварочных работ или просто на болты.
4. Соединение вертикальных стоек с горизонтальными перемычками. Способ соединения применяется аналогично методу, применяемому при работе с вертикальными стойками.
5. Осуществление монтажа подкосов.
6. Крепление отдельных элементов парапета ботами или саморезами для надежности крепления применяемые материалы должны быть оборудованы уплотнительной шайбой.
7. Составом для антикоррозионной обработки следует защитить от воздействия вредных факторов окружающей среды сварочные швы и места соединений.

Пошаговая инструкция

Для качественного и полнофункционального монтирования парапета необходимо выполнять строительные и проектные рекомендации:

1. Ограждение для крыши устанавливается после окончания установки перекрытий и проведения кровельных работ.
2. Каждый ряд ограждающего элемента необходимо армировать металлическим прутом, минимальная длина которого должна быть 0,5 метра. При невыполнении этого правила необходимо будет возводить еще одно ограждение.
3. Для надежности крепления применяют метод крепкого примыкания.
4. Места примыкания обеспечить гидроизоляционным слоем.
5. Кровельный материал крыши следует вправить в специальный желобок, который изготавливается и накладывается на поверхность полки заранее.

В случае если кровля примыкает к крышному ограждению необходимо проведение гидроизоляционных работ, которые проводятся в несколько этапов:

1. Между крышным ограждением и кровлей устанавливается борт под углом в 45 градусов. Такой элемент обычно возводится из раствора, состоящего из цемента и песка. Такая смесь позволит упростить процесс приклеивания слоя гидроизоляции.
2. Популярным гидроизоляционным материалом является рубероид. Приклеивание его осуществляется к основанию кровли к краю ограждения с помощью горячей битумной мастики.
3. Продолжать приклеивать следующий слой можно только после полного остывания предыдущего.
4. Для эффективности проведения работ по водоотталкиванию, верхний слой рубероида следует завести в кирпичную кладку. Если конструкция не предполагает выполнение вышеперечисленных мероприятий, то рубероид крепится планкой, изготовленной из металла, к которой впоследствии будет происходить крепление фартука.
5. Все дополнительные элементы ограждения крепятся к поверхности при помощи дюбелей с последующей обработкой герметиком.
6. Допускается проведение покрасочных работ.

Ориентировочная стоимость

Стоимость изготовления крышной ограды зависит от его вида и материала изготовления. Можно приобрести уже готовы секции, изготовленные из различных материалов, монтаж которых легко провести самостоятельно. Ориентировочная цена одной секции составляет в районе 400 рублей. Общая стоимость конструкции будет зависеть от необходимой длины готового изделия.

|| Строительные растворы. Виды и классификация растворов || Общие сведения о крышах, кровлях и об организации кровельных работ. Классификация крыш || Подготовка оснований под кровли. Подготовка поверхности оснований || Устройство кровель из рулонных материалов. Подготовка кровельных материалов || Устройство мастичных кровель. Кровли из битумных, битумно-полимерных и полимерных мастик || Устройство кровель по панелям покрытий повышенной заводской готовности. Комплексные панели || Устройство кровель из штучных материалов. Кровли из мелкоштучных материалов || Кровли из металлочерепицы. Общие сведения || Устройство кровли из листовой стали. Подготовительные работы || Ремонт кровель. Кровли из рулонных материалов || Техника безопасности

Обрешетка. Все элементы металлической кровли - свесы, желоба, разжелобки, фартуки - устраивают по деревянной обрешетке 2 (рис. 194). При расстоянии между стропилами 1,2...2 м обрешетку устраивают из досок сечением 50х200 мм и брусков 4 сечением 50х50 мм. Бруски и доски располагают на расстоянии 200 мм друг от друга.

Рис. 194. :
а - вид сбоку; б - часть кровельного покрытия; 1 - доски настила; 2 - доска обрешетки; 3 - коньковые доски; 4 - бруски; 5 - стропила; 6 - желоб; 7 - костыль; 8 - крюк; 9 - лоток

При таком расположении деревянных элементов обрешетки ступня человека, идущего по скату крыши, будет всегда опираться на два бруска, что предотвратит прогиб кровельного покрытия. Для устройства карнизного свеса и настенных желобов 6 укладывают сплошной дощатый настил шириной в 3-4 доски (700 мм). Вдоль конька кровли укладывают две сходящиеся кромками доски 3, которые служат для поддержания конькового стыка. Сплошной настил из досок устраивают также под разжелобками (на ширину до 500 мм в каждую сторону). По сплошной обрешетке на карнизе набивают костыли 7 и крюки 8 для желобов. Таким образом, настенные желоба опираются на сплошную часть деревянной обрешетки. Обрешетка под кровлю из листовой стали должна быть ровной, без выступов и углублений, ребра и конек - прямолинейными, лицевые доски карнизного свеса - прямыми и свешиваться с карниза на одинаковую величину по всей своей длине.

Свесы. Карнизный свес (рис. 195) начинают устраивать с установки штырей со скобами и Т-образных костылей. Штыри 1 располагают по осям водоприемных воронок, а костыли 3 - через 700 мм друг от друга с допусками ±30 мм. Расстояние между штырем и ближайшим костылем должно быть 200...400 мм.

Рис. 195. :
а -карнизный свес; б - порядок укладки картин; в - врезка костыля в настил; 1 - карнизный штырь; 2 - дощатый настил; 3 - Т-образный костыль; 4 - гвозди; 5 - покрытие свеса картинами (I-V)

Поперечные планки костылей размещают на расстоянии 120 мм от свеса дощатого настила 2. Сначала прибивают два крайних костыля, причем один из гвоздей 4 на каждом костыле забивают не полностью. Между этими гвоздями натягивают шнур, по которому определяют положение всех промежуточных костылей. Картины I-V укладывают поверх костылей по свесу крыши таким образом, чтобы край их, имеющий отворотную ленту, плотно огибал выступающую часть костыля. Незагнутую кромку листов по противоположной стороне прибивают к обрешетке гвоздями с шагом 400...500 мм. Шляпки гвоздей в дальнейшем закрывают настенным желобом. Штыри, как и костыли, врезают заподлицо в настил и крепят гвоздями или шурупами. На крыше заготовленные картины I...V соединяют сначала для одной половины свеса между воронками, потом - для другой. Картины вдоль верхней продольной кромки закрепляют гвоздями - по три на каждый лист. Укладку картин на костыли начинают от осей воронок (допускается укладка и от водораздела в обе стороны). Для соединения картин одну фальцевую кромку, смазанную суриковой замазкой, вводят в другую и фальц уплотняют киянкой на металлической рейке; концы капельников соединяют внахлестку. Соединенные картины поочередно укладывают на костыли таким образом, чтобы их поперечные планки вошли в отгибы капельников. Картины для покрытия карнизного свеса соединяют на водоразделе одинарным лежачим фальцем. На длинной стороне, которая будет краем свеса, делают отгиб отворотной ленты (капельник), преграждающий путь воде и направляющий ее вниз. Отгиб используют и для обжима костылей, устанавливаемых вдоль карниза кровли.

Листы карнизных свесов крепят металлическими костылями, а желоба - крюками, которые гвоздями прибивают к обрешетке. На карнизных свесах в конструкции кровли предусмотрена система водоотвода. Вода, стекающая по скатам кровли, отводится в воронки водосточных труб, располагаемые у карнизных свесов на расстоянии 12...20 м одна от другой. Для придания направления воде из желоба в воронку устраивают лоток 9 (см. рис. 194), который устанавливают в вырезах настенного желоба 6. Прикрепляют кровлю из листовой стали к обрешетке 3 (рис. 196) с помощью кляммер 2. Один конец кляммеры прибивают к боковой стенке бруска обрешетки, второй заводят в фальц соединяемых между собой картин 1.

Рис. 196. :
1 - картины; 2 - кляммера; 3 - обрешетка; 4 - гвоздь; I...V - последовательность соединения картин с кляммерой

Фронтонный свес должен выступать за обрешетку на 40...50 мм. Крепят свес концевыми кляммерами, которые устанавливают через 300...400 мм. Вместе с рядовой полосой их затем загибают в виде двойного стоячего фальца. Фронтонные свесы монументальных зданий, а также строений, сооружаемых в районах со шквальными ветрами, крепят так же, как и карнизные свесы, т. е. на костылях с устройством отворотных лент с капельниками. Края кровельного покрытия, примыкающие к каменным стенам, отгибают вверх не менее чем на 150 мм. Края отворотов заводят в борозды, устраиваемые в кладке; там их закрепляют гвоздями через каждые 300 мм.

Желоба. По окончании покрытия карнизных свесов укладывают настенные желоба. Обычно желоба располагают между водоприемными воронками с уклоном от 1:20 до 1:10. Работы начинают с установки крюков 12 (рис. 197), которые размещают по линии, намеченной для укладки желоба и отбитой намеленным шнуром. Крюки ставят поверх карнизных картин 11 на расстоянии 650 мм один от другого.

Рис. 197. :
1 - штырь со скобой; 2 - водоприемная воронка; 3 - лоток; 4 - настил разжелобков; 5 - стропильная нога; 6 - карнизный настил; 7 - обрешетка; 8 - картина настенного желоба; 9, 13 - гвозди; 10 - костыль; 11 - картина карнизного свеса; 12 - крюк для желоба; 14 - кляммера

Для устройства настенного желоба на смонтированном карнизном свесе восстанавливают ранее нанесенные наклонные линии АВ (см. рис. 195) в обе стороны от водораздела. На этих линиях у воронок А и на водоразделе В устанавливают маячные крючья; их вертикальные отгибы должны находиться на указанных линиях. Между маяками (перпендикулярно линии АВ) таким же образом крепят остальные крюки с шагом 670...730 мм. Крюки 12 (рис. 197) на водоразделе устанавливают перпендикулярно карнизному свесу и линии настенных желобов 8 (под небольшим углом к скату крыши) и прибивают двумя или тремя гвоздями. Для соединения настенного желоба с рядовым покрытием ската в желобе отгибают кромку высотой 20 мм на угол 90°. Это проще всего сделать щипцами или с помощью металлической планки длиной 500...600 мм, имеющей на одной узкой стороне продольную щель шириной 3 мм, глубиной 20 мм. Чтобы в соединительном фальце не было излишних утолщений, в отгибаемых кромках обрезают углы. Нижний продольный край рядового покрытия 2 (рис. 198, а) в процессе сборки рядовых полос укладывают на заранее сделанный отворот в настенном желобе 1.

Рис. 198. :
а...е - последовательность гибки; ж - готовый желоб; 1 - желоб; 2 - рядовое покрытие; 3, 4 - фальцевые кромки; 5 - металлическая лапа; 6 - киянка; 7 - гребнегиб; 8 - зубило (стрелками показано направление ударов киянкой)

После укладки покрытия свисающий край по всей длине обрезают так, чтобы ширина его была не более 20 мм. Одновременно с этим подрезают фальцевые кромки 3 и 4, опирающиеся на отворот настенного желоба (рис. 198, б). С помощью металлической лапы 5 и киянки 6 обрезанный край покрытия подгибают вниз на всю длину фальцевого соединения (рис. 198, в). Затем нижний край покрытия наклоняют киянкой и гребнегибом 7 (рис. 198, г). Далее молотком и гребнегибом нижнюю кромку загибают внутрь отворота настенного желоба (рис. 198, д), уплотняют фальц с помощью кровельного зубила 8 и киянки 6 (рис. 198, е). В заключение концевые уголки поочередно сваливают на гребень (рис. 198, ж). Вслед за укладкой покрытия на одном скате в таком же порядке его укладывают и на смежном скате. После этого делают коньковые отгибы (шириной 30 и 50 мм) с последующим выполнением одинарного стоячего фальца на коньке. Так же делают и реберные фальцы на вальмовых крышах.

Заготовленные картины желобов собирают, как и карнизное покрытие. При изготовлении картин учитывают направление стока воды. Сборку ведут от водоприемных воронок к водоразделу. Борта желобов соединяют между собой внахлестку также с учетом направления стока воды. При этом следят, чтобы верхняя кромка картин на карнизе всегда была расположена выше верха борта желоба. На водоразделе и при стыковании у воронки картины соединяют двойным лежачим фальцем. Борта желобов на крючьях закрепляют зацепками. Верхнюю продольную кромку настенных желобов соединяют с картинами рядового покрытия фальцевым швом. Лоток устанавливают по оси водоприемного участка с таким расчетом, чтобы его хвостовой отворот оказался под концами соединяемых настенных желобов. Отворот крепят четырьмя гвоздями размером 3х40мм. Борта лотков и желобов соединяют угловыми фальцами, отгибаемыми на внутренние плоскости лотковых бортов (см. рис. 197, узел II). Лотки для водоприемных воронок, собираемые в углах крыши здания, несколько отличаются от обычных лотков, устанавливаемых на его карнизах. Если для карнизов лотки могут быть заготовлены заранее, то угловые лотки обычно делают на месте по натурным замерам. При этом учитывают ширину картин настенных желобов, их положение относительно карнизов и высоту бортов.

Подвесные желоба (рис. 199) представляют собой полукруглые или прямоугольные лотки, которые подвешивают непосредственно под сливной кромкой карнизного свеса. Подвесные желоба 1 служат для тех же целей, что и настенные. Собираемая желобами вода отводится к воронкам. На карнизе желоб располагают так, чтобы стекающая со ската вода не переливалась через его передний борт.

Рис. 199.
1 - желоб; 2 - лотковая скоба; 3 - кровля; 4 - настил; 5 - заклепка; 6 - кляммера; 7 - шуруп с головкой впотай; 8 - картина карнизного свеса; 9 - гвоздь; 10 - распорка (сечения даны в точках максимального подъема)

Перед установкой лотковых скоб 2 по уровню проверяют горизонтальность передней кромки. Скобы крепят в такой последовательности. Вначале устанавливают две крайние (маячные) скобы, натягивают между ними шнур и по нему размечают и врезают в настил 4 - дощатое основание - стальные скобы. Поднятый на карниз желоб укладывают на лотковые скобы 2 и крепят кляммерами 6. Чтобы избежать последствий расширения желоба при температурных колебаниях, в нем устраивают компенсаторы или делают подвижные швы. Компенсатор представляет собой водоприемную воронку, в которую с двух сторон входят свободно уложенные концы подвесных желобов. Такая конструкция желоба позволяет ему свободно удлиняться или укорачиваться на 10..15 мм, что вполне достаточно для температурных изменений в различное время года. Подвижный шов делают в точке наивысшего подъема желобов. Здесь же концевые торцы желобов заделывают жестяными заглушками. Между их торцами оставляют температурный зазор 30...40 мм. Оба конца желобов закрывают сверху жестяной крышкой (на два ската), по которой вода стекает в концы желобов. В некоторых случаях можно ограничиться жестким креплением желоба к одной из скоб, расположенной в его середине, оставив концы лишь подвижно закрепленными в кляммерах.

Водоприемные воронки делают круглой или прямоугольной формы. В обоих случаях в них устраивают одно или два отверстия для ввода желобов. Воронку крепят к карнизу стандартным штырем с режимным хомутом. Отвороты ободка воронки рекомендуется дополнительно скреплять заклепками с обоими бортами лотка. После этого укладывают картины карнизных слоев (если они предусмотрены) и приступают к покрытию.

Воротники для труб. Проверяют, чтобы все деревянные элементы обрешетки и кровли, прилегающие к стволу дымовой трубы, по противопожарным нормам отстояли от поверхности его стенок на 130 мм. Воротник, состоящий из двух половин, собирают в выдре оголовка трубы. Первый со стороны карниза подводят нижнюю половину, которую крепят гвоздями. Затем со стороны конька подводят верхнюю половину так, чтобы ее отвороты перекрывали отвороты нижней по стоку воды на 200 мм. Вертикальные отвороты воротника соединяют между собой с двух сторон отогнутыми полосками. С боковых и коньковой сторон воротник крепят кляммерами через 500 мм. Чтобы избежать застоя воды в затрубной части ствола, при заготовке один размер верхней половины воротника делают больше другого на 5...6 мм. Особое внимание при сборе обращают на целостность швов и качество пропайки углов. Дымовая труба может быть расположена на крыше как в поперечном, так и в продольном направлении относительно рядовых полос. Если поперечная сторона трубы будет более 500 мм, то со стороны конька устраивают распалубку из досок в виде двускатной кровли. Распалубку покрывают картинами, отвороты которых заводят в выдру. Картины с рядовыми полосами соединяют лежачими фальцами. Все отвороты вводят в выдру трубы с расчетом, чтобы из них был образован воротник высотой 150 мм в затрубной части и 100 мм - в нижней.

Парапетные стенки и брандмауэры покрывают заранее заготовленными узкими картинами, на продольных кромках которых устраивают отвороты с капельниками. Картины соединяют лежачими фальцами, а к стенам крепят проволокой, которую пропускают через отверстия в кромках картин и закрепляют гвоздями (3,5х45 мм), забиваемыми в швы кладки. К бетонным блокам их крепят дюбелями.

Покрытие слуховых окон. Слуховые окна бывают разных размеров, форм и заранее их элементы не делают. Как правило, картины покрытия слуховых окон изготовляют только после устройства несущих конструкций крыш (стропил, обрешетки) на основе точных натурных обмеров. Слуховые окна диаметром основания до 1 м обычно покрывают одной картиной, размером более 1 м - двумя. Начинают работу с замеров обрешетки, т. е. устанавливают диаметр основания окна D (рис. 200, а), длину полуконуса по уклону l" и длину полуконуса по коньку В. Затем делают чертеж окна (вид спереди и сбоку). Половину полуокружности окна делят на три равные части и точки деления отмечают цифрами 1, 2, 3, 4. Точки на окружности переносят на вертикальную прямую бокового вида окна, отмечая их цифрами 1", 2", 3", 4". Отрезки 1"-О" (l), 2"--О", 3"-О" и 4"-О" представляют собой вспомогательные прямые на конической поверхности окна. Отрезок 1"-O" (l) - истинная длина полуконуса.

Рис. 200. :
а - вид окна спереди и сбоку; б - график для определения истинных размеров вспомогательных прямых на конической поверхности окна; в - развертка сферической части покрытия; г - заготовка; 1...4 - развертка дуги; D - диаметр слухового окна; l и l" - длина полуконусов по коньку и уклону

Чтобы определить истинные размеры отрезков 2"-О", 3"-О", 4"-O", строят вспомогательный график (рис. 200, б). На горизонтальной линии влево от точки 1" откладывают хорды 1"-2", 1-3 и 1-4 и соответствующие точки отмечают цифрами 2", 3" и 4". На вертикали от той же точки 1" откладывают отрезок 1"-О", т. е. длину конька l. Точки на горизонтали 2", 3" и 4" соединяют пунктиром с точкой О". Последние будут представлять истинные значения отрезков 2"-О", 3"-О", 4"-О" (l").

Развернутые длины дуг 1-2, 2-3 и 3-4 определяют циркулем-измерителем. Измерение будет тем точнее, чем меньше раствор, установленный между ножками измерителя. Результаты промера откладывают на прямой 1-4 (рис. 200, в). Затем строят сферическую развертку. Из точки О" (рис. 200, в) радиусами, равными истинным значениям длины вспомогательных отрезков, в последовательном порядке делают четыре засечки. Из точки 1" радиусами, равными развернутым дугам 1-2, 1-3, и 1-4, делают вторые засечки и точки пересечения отмечают цифрами 2", 3" и 4". Фигура 1", О", 4" - искомая развертка половины полуконуса.

На собранную из листов заготовку (рис. 200, г) наносят контуры развертки 1", O", 4", после чего к стороне О"-4" причерчивают треугольник О"А4", который является покрытием ската, примыкающего к окну. Треугольники причерчивают, проводя засечки из точек О" и 4" радиусами D/2 и l". Место пересечения отмечают буквой А. В заключение к стороне А-4" причерчивают прямоугольник шириной 150 мм. Таким образом, получают картину для половины слухового окна, к которой прибавляют припуски на свес и фальцевые кромки. Затем лист обрезают. Так же выполняют вторую картину, которая вместе с первой должна составлять пару.

Воротник слухового окна (рис. 201, а) составляют из трех фартуков: переднего (рис. 201, г) и двух боковых (рис. 201, б). Размечают их по натурному обмеру основания окна. Углы а и а1 проще очертить по месту на картоне. Фартуки заготовляют на верстаке с использованием бруса-оправки и киянки. Заготовка бокового фартука (рис. 201, в) имеет горизонтальную часть, равную 50 мм, вертикальную - 150 мм.

Рис. 201. :
а - окно с исходными размерами; б - боковой фартук; в - заготовка бокового фартука; г - передний фартук; д - заготовка переднего фартука; l - длина боковой стенки окна (по скату); b - ширина окна; b" - ширина фартука; h - высота нижней обвязки рамы окна; l" - длина фальца; а - угол между передней стенкой окна и скатом крыши; а1 - угол между скатом слухового окна и скатом крыши; а2 - угол между обвязкой рамы окна и фальцем

Отвороты переднего фартука (рис. 201, д) отгибают постепенно: сначала короткие боковые, затем длинный, расположенный между ними (в). Одновременно с гибкой плоскогубцами делают надломы двугранных углов а2, в смежных треугольниках по катетам, обозначенным точками и штрихпунктиром. В процессе гибки треугольники накладывают на плоскости боковых отворотов, как показано на рис. 201, г. Соединяемые отвороты обрезают так, чтобы передний отворот накладывался на отогнутую под 90° кромку бокового фартука. После этого соединение скрепляют двумя заклепками и пропаивают. Боковой фартук (рис. 201, б) подготавливают в такой последовательности. Сначала отгибают долевую кромку, а затем полосу, укладываемую на обрешетку. Узкие кромки (на рисунке заштрихованы) отгибают так: короткую на плоскость, длинную под прямым углом. Боковые фартуки гнут так, чтобы получилась пара, т. е. один правый и один левый.

© 2000 - 2003 Oleg V. сайт™

Основными достоинствами фальцевых кровель являются:
- гладкость поверхности, обеспечивающая хорошее стекание воды;
– возможность индустриализации строительства с предварительной механизированной заготовкой элементов кровельного покрытия;
– малая масса, дающая возможность устраивать более легкие опорные конструкции (стропила и обрешетку);
– гибкость кровельной стали, позволяющая покрывать крыши сложной формы;
– невоспламеняемость;
– простота ремонта.

К недостаткам стальных кровель следует отнести высокую теплопроводность, а также малую сопротивляемость ударам, вызывающим повреждения.

Устройство фальцевых кровель осуществляется по двум технологиям: из листовой стали и рулонной.

Фальцевая кровля из листовой стали

Основными материалами для кровель из листовой стали является сталь кровельная неоцинкованная (черная) и оцинкованная.

Кровельная сталь выпускается в виде стандартных листов размерами 1420х710 мм, толщиной 0,4-0,8 мм; масса 1 м² (в зависимости от толщины) составляет 3-6 кг.

Неоцинкованную (черную) листовую сталь перед использованием предварительно покрывают с двух сторон горячей натуральной олифой. Кровли из нее требуют частых покрасок (1 раз в 2-3 года) с применением дорогостоящих материалов. Поэтому использование такой стали весьма ограничено в строительстве и при капитальном ремонте зданий. Срок службы кровель из черной листовой стали составляет 15 лет.

Наиболее эффективно применение кровельной оцинкованной стали. Она не подвергается коррозии, срок службы такой кровли составляет 25-30 лет. Поверхность оцинкованной стали должна быть ровной, без пленок, пузырей, затеков, с плотной и равномерной оцинковкой.

Для устройства кровли из листовой стали расстояние между стропилами деревянной несущей конструкции принимается 1,2-2,0 м. Основание выполняется в виде обрешетки из досок сечением 50х200 мм и брусков сечением 50х50 мм. Бруски и доски располагаются на расстоянии 200 мм друг от друга. При таком расположении в обрешетке нога человека, идущего по скату крыши, будет всегда опираться на два бруска, что предотвратит прогиб кровельного покрытия.

Для устройства карнизного свеса и настенных желобов укладывается сплошной дощатый настил шириной в 3-4 доски (700 мм). Вдоль конька кровли укладывают две сходящиеся кромками доски, которые служат для поддержания конькового стыка. Сплошной настил из досок устраивается также под разжелобками (на ширину 500 мм в каждую сторону).

Обрешетка под кровлю из листовой стали должна быть ровной, без выступов и углублений, ребра и конек – прямоугольные, лицевая доска карнизного свеса – прямая, свешивающаяся с карниза на одинаковую величину по всей своей длине. От правильного устройства обрешетки в большей степени зависит долговечность кровли, так как даже незначительный прогиб листов на ней ослабевает плотность стыков (фальцев), что приводит к протечкам и разрушению покрытия.

Технология фальцевых листовых кровель

Выполненные из листовой стали кровельные покрытия должны отвечать следующим требованиям:
– покрытие во всех соединениях должно быть плотным и водонепроницаемым, представлять собой ровную поверхность без выпуклостей и впадин;
– листы кровельной стали должны прочно прикрепляться и плотно прилегать к обрешетке;
– при осмотре покрытия кровли с чердака не должно быть видно просветов;
– гребневые фальцы должны быть взаимно параллельными, одинаковыми по высоте и не иметь трещин.

Технология фальцевой кровли из листовой стали состоит из двух этапов.

I этап – подготовительные работы (заготовка картин).

II этап – монтаж картин фальцевой кровли.

Подготовительные работы

Для рядового покрытия скатов крыши, карнизных свесов, настенных желобов, разжелобков и других элементов заготовляют картины.

Картина – это элемент кровельного покрытия, у которого кромки подготовлены для фальцевого соединения. Обычно их делают составными из двух листов (двойными), соединенных по коротким сторонам, реже – одинарными для добавок в рядовых полосах. Изготовление двойных картин позволяет уменьшить затраты труда на соединение листов стали на крыше и применять укрупненные элементы кровельного покрытия.

Заготовка картин заключается в отгибе кромок листа с четырех сторон для последующего соединения их на крыше фальцами. Она может производиться вручную, на верстаке, или механизированным способом на фальцезагибочных станках.

Для кровельных работ по заготовке картин вручную применяют различные инструменты: кровельный верстак, стальные молотки, деревянный молоток (киянку), ножницы ручные и электроножницы; измерительные инструменты – чертилку, рейсмус, кернер, кронциркуль, нутромер, разметочный циркуль, складной метр, угольник, линейку длиной 50-100 см, рулетку длиной 1, 2, 10 и 20 м.

Обычно кровельные листы соединяются между собой по короткой стороне лежачими фальцами, а по длинной – гребневыми (стоячими). Фальцевые соединения могут быть одинарными и двойными.

Одинарный лежачий фальц выполняют следующим образом. Лист укладывают на край верстака и чертилкой наносят линию для отгиба фальцевой кромки. Чтобы при этом лист не смещался, его придерживают левой рукой. Вначале на углах листа по риске делают киянкой два маячных отгиба, для чего риску совмещают с ребром уголка на верстаке. Затем по риске отгибают всю кромку, переворачивают лист и отогнутую кромку сваливают на плоскость. Таким же образом заготавливают кромки на втором листе. После этого листы соединяют в замок и уплотняют киянкой. Чтобы фальц не раздвигался, его подсекают металлической планкой и молотком.

При формировании двойного лежачего фальца первые четыре операции выполняют так же, как для одинарного фальца. Заготовленную кромку затем отгибают вниз на 90°, лист переворачивают на верстаке отогнутой кромкой вверх и фальц сваливают на плоскость. Так же приготавливают второй лист. Подготовленные кромки листов вдвигают одну в другую, после чего фальц уплотняют киянкой. Подсекают фальц с помощью планки и молотка.

При покрытии скатов кровли гребневые фальцы располагаются по скату, а лежачие – поперек (параллельно коньку кровли), что не препятствует стоку воды со скатов. Как правило, соединение листов для покрытия скатов кровли производится одинарными фальцами и лишь при малых уклонах крыш и в местах наибольшего скопления воды (желоба, разжелобки) – двойными. Лежачие фальцы должны располагаться по поверхности кровли на брусках или досках обрешетки, а не между ними.

Угловые и криволинейные фальцевые соединения используют при выполнении таких деталей кровли, как колпаки и зонты для дымовых труб и т.п. При соединении простым угловым фальцем кромку первого листа отгибают на 90°, затем лист переворачивают так, чтобы его отогнутая кромка находилась сверху. Затем отгибают кромку второго листа. Отогнутые кромки обоих листов соединяют в угловой фальц при помощи киянки. Отогнув угловой фальц на 90°, получают кривое фальцевое соединение.

Для соединения двойным комбинированным фальцем первый лист кладут так, чтобы он свешивался за верстак на заданную длину, отгибают на 30° и ударом киянки делают надлом. Затем лист переворачивают в другую сторону и двумя ударами киянки формируют заготовку сложного фальца. Далее при помощи киянки заготавливают двойной лежачий фальц, переворачивают лист на 90°, прислоняют его к вертикальному уголку верстака, вводят в фальц второй лист с обработанной под 90° кромкой, ударами киянки загибают двойной фальц, соединяющий два листа, и уплотняют его. Ширина кромок в листах, соединяемых угловыми фальцами, зависит от толщины листов. Для простых угловых соединений достаточно 5-7 мм, а для более сложных ширину кромок принимают 14-16 мм.

Заготовка картин для покрытия скатов кровли

Скаты кровель покрывают полосами, которые составляют из последовательно соединенных картин. Для покрытия крыши требуется 85-90 % двойных картин и 10-15 % одинарных, необходимых для дополнений в полосах.

Заготовку картин осуществляют следующим образом. На короткой стороне листа отгибают кромку шириной 10 мм для лежачего фальца, затем лист переворачивают и отгибают вторую кромку. Таким образом, на коротких сторонах листа кромки окажутся отогнутыми в разные стороны. Подготовленные листы соединяют попарно в картины. Фальцы уплотняют деревянным молотком. Затем в картине отгибают продольные кромки под углом 90°. Вначале делают малый отгиб для стоячего фальца высотой 20 мм, а затем на противоположной стороне картины (в том же направлении) делают большой отгиб для стоячего фальца высотой 35 мм. Чтобы не смять отвернутые кромки на коротких сторонах картины, кромки обоих стоячих фальцев на расстоянии около 100 мм от углов картины не отгибают.

Картины для покрытия карнизных свесов выполняются из двух листов с соединением их лежачим фальцем по коротким сторонам. На одной из длинных сторон, которая будет служить краем свеса, делается отгиб отворотной ленты – капельник, преграждающий путь воде и направляющий ее вниз (что предохраняет стены здания от намокания). Он же служит для обжима костылей, устанавливаемых вдоль карниза кровли. Сначала на длинной стороне листов на расстоянии 70-80 мм от края размечают линию отгиба отворотной ленты. Затем на каждом из соединяемых листов на одной из коротких сторон ножницами надрезают кромку на 10-15 мм с отступом от линии отгиба отворотной ленты на 30-40 мм. Далее производят отгибы для лежачего фальца от линии надреза до конца листов – несквозные фальцы. По противоположным сторонам листов делают отгибы для сквозных лежачих фальцев. После этого оба листа соединяют лежачими фальцами и приступают к отгибу в картине отворотной ленты. Капельник отворотной ленты делается с одинарным или двойным отгибом. При двойном отгибе капельника вода от здания отводится лучше, и свес получается более жестким.

Настенные желоба делаются также из картин, состоящих из двух листов. Листы соединяют короткими сторонами с помощью двойных лежачих фальцев, которые располагают по направлению стока воды. На одной продольной стороне картины отгибают кромку для соединения с картинами рядового покрытия или для опоры сливных концов штучных кровельных элементов. Ширину кромки принимают: для одинарного лежачего фальца, а также для покрытия из штучных материалов – 13 мм; для двойного лежачего фальца – 25-26 мм.

На коротких сторонах делают надрезы глубиной 30 мм, отстоящие от второй длинной кромки на 200-230 мм. Вдоль этой кромки отгибают отворотную ленту, которая должна быть расположена под углом 60° к плоскости картины. Угол кромок под двойные лежачие фальцы обрезают на 45°. В соответствии с количеством атмосферных осадков в районе строительства отгибают борт желоба высотой 120 или 150 мм.

После этого на коротких сторонах картины отгибают кромки под лежачие фальцы. При этом учитывают, в какую сторону от водоприемной воронки будет укладываться желоб. Если встать лицом к коньку крыши, то у картин настенных желобов, предназначенных для правой стороны от воронки, правые отгибы делают вверх, а левые – вниз, у желобов левой стороны – наоборот.

Картины для разжелобков, имеющих меньший уклон, чем скаты, необходимо соединять с особой тщательностью. При покрытии разжелобков листы могут располагаться вдоль разжелобка или поперек него. В первом случае он будет называться продольным, во втором – поперечным. Листы разжелобка соединяют между собой двойными лежачими фальцами.

При заготовке листов для продольных разжелобков (шириной 71 см) отгибы для лежачих фальцев устраивают по коротким сторонам листов, а для поперечных (шириной более 71 см) – по длинным. В обоих случаях отгибы кромок в листах должны быть направлены в разные стороны (один – вверх, другой – вниз), в зависимости от направления стока воды. По двум сторонам листов, примыкающих к покрытию скатов кровли, отгибы делают только в одну сторону.

Для более плотного соединения разжелобка с рядовым покрытием скатов в углах листов, заготавливаемых для разжелобка, делают вырезы размерами 45х30 мм.

Обычно картины соединяют на месте заготовки в полосу на весь разжелобок и в скатанном виде подают на крышу. В этих случаях в целях удобства транспортировки полосы на крышу отгиб боковых кромок для соединения разжелобка с покрытием скатов делается не в мастерской, а на поверхности крыши на переносном верстаке.

С целью облегчения труда и ускорения процесса заготовки картин применяют специальные фальцезагибочные станки различных конструкций.

Покрытие скатов кровли, карнизных свесов и желобов

Кровельные монтажные работы включают следующие операции: покрытие карнизных свесов, укладку настенных желобов; устройство рядового покрытия (покрытие скатов крыши); покрытие разжелобков.

Покрытие крыши листовой сталью начинается с покрытия карнизного свеса и установки настенных желобов.

Покрытие карниза начинается с установки вдоль свеса костылей, предназначенных для поддержания карнизных картин. Костыли прибивают к обрешетке двумя-тремя гвоздями через 700 мм друг от друга с выносом (свесом) от края обрешетки на 130-170 мм. Все костыли должны быть уложены с одинаковым свесом, поэтому сначала прибивают два крайних костыля, причем один из гвоздей на каждом костыле забивают неполностью. Между этими гвоздями натягивают шнур, по которому определяют положение всех промежуточных костылей.

Заготовленные ранее и поданные на крышу карнизные картины укладывают поверх костылей по свесу крыши таким образом, чтобы их край, имеющий отворотную ленту, плотно огибал выступающую часть костыля. Незагнутую кромку листов по противоположной стороне прибивают к обрешетке гвоздями с расстоянием между ними 400-500 мм. Шляпки гвоздей в дальнейшем закрывают настенным желобом.

Край отворотной ленты смежной картины укладывают внахлест на край отворотной ленты ранее уложенной картины. Картины карнизного свеса соединяют между собой лежачими фальцами.

По окончании покрытия карнизных свесов производят укладку настенных желобов. Обычно желоба располагаются между приемными воронками с уклоном от 1:20 до 1:10. Работы начинают с установки крючьев, которые размещают на линии, намеченной для укладки желоба. Они ставятся поверх карнизных картин на расстоянии 650 мм друг от друга. Крючья следует располагать перпендикулярно к линии настенных желобов (под небольшим углом к скату крыши) и прибивать двумя или тремя гвоздями к обрешетке.

По окончании работы по укладке настенных желобов производят покрытие скатов кровли.

В зависимости от формы крыши рядовое покрытие укладывают в разной последовательности: на фронтонных крышах первую полосу располагают вдоль фронтонов; при вальмовых, полувальмовых и многощипцовых – от начала коньков. Картины раскладывают полосами в направлении от конька к желобу. Картины в каждой полосе соединяют друг с другом лежачими фальцами. Таким способом укладывают несколько полос, которые временно прикрепляют у конька к обрешетке гвоздями (за края отогнутой кромки гребня).

Крепление кровли из листовой стали к обрешетке производится кляммерами из полосок листовой стали. Один конец кляммера прибивается к боковой стороне бруска обрешетки, второй заводится в фальц соединяемых между собой листов кровли.

Вдоль собранной из картин полосы к боковой стороне обрешетки прибивают кляммеры на расстоянии 600 мм друг от друга. Затем собирают вторую полосу и укладывают ее таким образом, чтобы отогнутая большая кромка первой полосы примыкала к малой отогнутой кромке листов второй полосы. При этом соседние полосы сдвигают относительно друг друга на 40-50 мм, чтобы лежачие фальцы картин были расположены вразбежку.

Укладку рядовых полос на скате проводят с выпуском 50-60 мм выше конька крыши для образования конькового гребня. Во избежание встречи на коньке двух гребневых фальцев противоположных скатов кровли их располагают вразбежку при взаимном расстоянии не менее 50 мм.

Соседние полосы картин сначала соединяют гребневым фальцем лишь у кляммеров, при этом их плотно подтягивают к обрешетке, а затем на всем протяжении гребневого фальца. Вслед за покрытием скатов кровли производят покрытие разжелобков от конька к свесу.

После соединения с рядовым покрытием разжелобок соединяют с коньком гребневым фальцем и с настенным желобом – лежачим фальцем, отогнутым в сторону желоба (по направлению стока воды). Предварительно верхний конец разжелобка, примыкающий к коньку, обрезают по форме конька, а нижний, примыкающий к настенному желобу, – параллельно направлению желоба с оставлением кромки для фальца.

Фальцы, которыми соединены листы разжелобка между собой и с рядовым покрытием кровли, должны быть промазаны суриковой замазкой или герметизирующей мастикой.

Покрытие парапетов и брандмауэров

Парапеты и брандмауэры высотой более 0,5 м покрывают металлическими картинами с загнутыми кромками шириной 10 см на вертикальную часть стены. Картины, покрывающие более низкие брандмауэры, соединяют с фартуками, защищающими вертикальную часть стены. Крепление стального покрытия осуществляют с помощью специального Т-образного костыля или полосовой стали. Костыли прибивают к брускам гвоздями длиной 50 мм через 65-70 см. Покрытие парапетов венчается капельником. Для придания жесткости покрытия усиливают специальными крючьями из полосовой стали длиной 42 см и шириной 3-4 см. Крючья прибивают двумя гвоздями к брускам.

Устройство поясков, сандриков, подоконных сливов

Пояски, сандрики, подоконные сливы и другие выступающие части здания покрывают кровельной сталью для защиты от атмосферных осадков и предохранения стен зданий от потеков воды. Покрытия из кровельной стали выполняют только в том случае, если уклон покрываемой детали составляет менее 50 %. Если уклон поясков, сандриков, подоконных сливов превышает 50 %, их покрывают черепицей.

Кровельные заготовки из стальных листов соединяют в картины с двойным или одинарным фальцем. Ширина картины должна быть больше ширины откоса на 85-95 мм, так как сверху кромку загибают на 25-40 мм, а снизу делают свес 50-70 мм с отворотной лентой.

Картину укладывают на откос, загнутую кромку прижимают к стене и прибивают вкладыш гвоздями через 15-20 см, а свес привязывают проволокой к гвоздям, забиваемым через 40-50 см.

Пояски, сандрики, подоконники, покрываемые кровельной сталью, должны иметь наклонные основания с гладкой поверхностью. Это необходимо для того, чтобы картины покрытия плотно прилегали к основанию.

Покрытие слуховых окон

Слуховые окна весьма разнообразны. В современном строительстве наибольшее распространение получили конические и прямоугольные слуховые окна на один и на два ската.

Покрытие слуховых окон выполняется так же, как и основное рядовое покрытие кровли, то есть с расположением лежачих фальцев поперек ската, а гребневых – по длине ската. Покрытие слуховых окон производится по каркасу, обшиваемому сплошной опалубкой из досок толщиной 25 мм. В местах примыкания к рядовому покрытию прямоугольных окон устраиваются разжелобки. Кромки рядового покрытия, примыкающие к передней и боковым стенкам слуховых окон, отгибают на 200 мм.

Заготовка кровельной стали для устройства конусных слуховых окон производится по специальным чертежам. При заготовке картины для конического слухового окна диаметром 500 мм длина огибаемой передней части окна (полуокружности) определяется по формуле: 500/2.3,14 = 785 мм. Общая длина развертки складывается из длины полуокружности, ширины промежутков между стоячими фальцами и диаметром окна (640–500 = 140 мм) и шириной отгиба гребневых фальцев в местах соединения покрытия окна с рядовым покрытием кровли (80 мм): 785+140+80=1005 мм.

Заготовку для покрытия слуховых окон диаметром свыше 700 мм делают из трех листов.

Устройство водосточных труб

Вода, стекающая по скатам кровли, отводится по водосточным трубам с воронками, располагаемыми у карнизных свесов на расстоянии 12-20 м друг от друга. Для направления воды из желоба в воронку устраивается лоток, который устанавливается в вырезах настенного желоба.

Водосточная труба, предназначенная для стока воды с кровли, состоит из водоприемной воронки, прямых частей – звеньев, колен (соединяющих прямые звенья в местах выступов стен) и отлива (отмета), отводящего воду от стены здания.

Водосточные трубы монтируют из заранее заготовленных звеньев и вспомогательных элементов с валиками жесткости (зигами) для упора скоб.

Наиболее часто применяются трубы диаметром 140 и 215 мм.

Трубы располагают от стены на расстоянии 100-150 мм, крепят штырями со скобами; трубы большего диаметра – на расстоянии 200-220 мм и крепят штырями с хомутами, предварительно на стене разметив места установки штырей. Штыри со скобами (хомутами) устанавливают по отвесу через 1,42-1,5 м; глубина заложения – 15-20 см. Сначала забивают два направляющих штыря – верхний и нижний, а по ним натягивают шнур, по которому забивают остальные.

Установку штырей со скобами (хомутами) и монтаж водосточных труб ведут одновременно с кладкой кирпичных или крупноблочных стен. Скобы в виде ухвата, обнимающие более половины окружности трубы, стягивают проволокой; хомуты стягивают болтами. Монтаж водосточных труб заканчивается прикреплением воронки к вертикальным стенкам лотка настенного желоба.

Фальцевая кровля из рулонной стали

Отличие фальцевой рулонной кровли от листовой заключается в том, что заготовка кровельных картин осуществляется не из стандартных стальных листов, а из металла, доставленного в рулонах.

Длина картин устанавливается в зависимости от размера кровли в плане. Ширина составляет 250-620 мм. Соединение кровельных картин осуществляется в двойной стоячий фальц с помощью специального ручного инструмента либо автоматических закаточных машин. Для обеспечения полной непроницаемости соединений фальц может быть уплотнен силиконовым герметиком . Таким образом, в получаемом покрытии отсутствуют поперечные соединения – лежачие фальцы.

Подобное соединение картин значительно сокращает количество швов кровельного ковра и обеспечивает высокую герметичность покрытия. Устройство таких покрытий возможно при минимальных углах наклона (до 1°).

Для применения рулонной технологии необходимо современное оборудование, включающее фальце-прокатные станки, станки для раскроя металла, специальные гибочные и закаточные машины и др. Широкий спектр мобильного оборудования для производства фальцевой кровли по рулонной технологии предлагает фирма ООО «Центроснабрезерв».

Рулонная технология дает возможность устраивать фальцевые кровли различных профилей как из простой оцинкованной рулонной стали, так и из оцинкованной стали с полимерными покрытиями (полиэстер, пурал, пластизоль).

Фирма ООО «Центроснабрезерв» предлагает также усовершенствованную систему соединения кровельных картин – устройство защелкивающегося фальца. Такая система крепления позволяет получить водонепроницаемое замковое соединение кровельных картин и обеспечивает устройство единой панели на весь скат кровли с минимальным количеством стыков.

Монтаж кровли в этом случае может быть осуществлен по любому основанию (как по обрешетке, так и без нее) с помощью специальных алюминиевых кляммеров, выдерживающих значительные нагрузки. Использование защелкивающей системы позволяет значительно сократить время монтажа кровли и не требует специального фальцующего оборудования.

Устройство карнизных свесов и желобов, поясков, сандриков, подоконных сливов, водосточных труб, покрытие слуховых окон, парапетов и брандмауэров выполняется из листовой стали так же, как описано выше.

В соответствии со строительными нормами, ограждающие элементы плоских и скатных крыш – парапеты должны быть защищены от воздействия осадков. Для этого применяются специальные фасонные детали - фартуки из оцинкованной стали, чья задача – отводить воду с плоской поверхности ограждения. Вторая функция этой незамысловатой детали - прикрывать верхний торец примыкающей снаружи навесной фасадной системы либо «пирога» утепления.

Парапеты из оцинкованной стали на крыше

Разновидности железных фартуков

Данное изделие, по форме похожее на букву «П» (если смотреть с торца), изготавливается под каждый тип кровли индивидуально, после проведения обмеров. Для этого применяется 2 вида материала:

• традиционная кровельная оцинковка толщиной 0,3-1,2 мм;
• то же, с полимерным покрытием из полиэстера под цвет фасада здания.

Второй вариант предпочтительнее, поскольку окрашенный металлический элемент прослужит дольше и придаст внешнему виду фасада завершенность. В зависимости от решаемых задач применяются такие виды фартуков:

1. Обычный, с плоским верхом и боковыми сливами одинаковой длины. Как правило, ставится на наклонные парапеты скатных кровель, где вода течет вдоль ограждения.
2. Односкатный, с отливами разной длины для монтажа под уклоном.
3. Двускатный с одинаковыми сливами для любых типов кровель.
4. То же, с фигурными элементами для отвода влаги (капельниками).

Все изделия в нижней части отливов оснащены выступающими фальцами, чтобы вода не текла сразу на стену. Фартук с дополнительными капельниками по бокам позволяет отвести влагу еще дальше от стены, когда капли дождя «зализываются» ветром.

Технология изготовления

Металлический фасонный элемент делается довольно просто: листовая либо рулонная сталь размечается и гнется на станке в соответствии с размерами. Чтобы их определить, парапет обмеряется по месту. Если с внешней стороны стены закреплена фасадная система или выполнено утепление «мокрым» способом, то толщина этого «пирога» прибавляется к ширине ограждения, чтобы фартук перекрывал обе строительные конструкции.

При разметке всегда учитывается величина уклона верхней части элемента. Для его соблюдения к ширине прибавляется не менее 10 мм. Еще 5-7 см надо добавить в том случае, когда фартук монтируется на деревянный или стальной каркас (подсистему).

Длина фасонной детали зависит от начальных размеров листа или рулона стали. При изготовлении важно подобрать необходимое количество фартуков, накрывающих кровельное ограждение по всей длине с учетом нахлестов 30-40 мм. Высота боковых отливов принимается индивидуально, но обычно лежит в диапазоне 60-120 мм.

Способы монтажа элементов

Фартуки устанавливаются на парапет двумя способами:

• крепятся напрямую к бетонной плите посредством дюбелей, забиваемых в пластиковые пробки;
• монтируются на подсистему из деревянных брусков либо стальных профилей.

Напрямую к бетону допускается крепить плоские детали, накрывающие наклонные ограждения. Монтаж ведется от низа ската, чтобы соблюдать правильный нахлест элементов друг на друга. Для герметичности под головки дюбелей ставятся резиновые шайбы.

Подсистемы монтируются на плоские парапеты с целью обеспечить необходимый уклон фартука в сторону кровли. Как правило, используются металлические кронштейны с наклонными уголками, куда саморезами прикручивается фасонная деталь. Кронштейны прикрепляются к плите анкерами, а наклонный уголок стыкуется с ними при помощи заклепок.

Такие элементы подсистемы размещаются по всей длине ограждения с шагом примерно 0,5 м. Количество кровельных саморезов – 2-4 шт. на каждый кронштейн в зависимости от перекрываемой ширины. В местах поворотов парапета фартуки подрезаются под углом 45°.

Традиционным элементом плоских, в частности инверсионных, а также некоторых скатных крыш является узел парапета. Устанавливается он для того, чтобы защитить людей, которые перемещаются по крыше с целью диагностики или ремонта, от падения с высоты. В данной статье мы расскажем о том, каковы основные требования к данному конструкционному элементу кровли, а также как его правильно обустроить.

Технические нормы

Установка парапета крыши дома является обязательной для зданий с высотой от 10 м и уклоном крыши до 12 %. На зданиях высотой более 7 метров и уклоном свыше 12 % следует возводить защитное ограждение. Данные требования касаются плоских крыш, которые нуждаются в постоянном обслуживании людьми. Таковы требования СНиП.

Из чего делают узел парапета

Для того чтобы соорудить парапетный узел применяются такие материалы:

• кирпич;
• блоки из пенобетона;
• монолитные железобетонные плиты;
• металл.

Если говорить о парапете из металла, то имеется в виду сварная конструкция, закрепленная над финишным кровельным покрытием.

Согласно СНиП высота парапета может колебаться в пределах 45-120 см, результирующее значение будет зависеть от конфигурации крыши.

Поскольку на парапете должен быть уложен дополнительный кровельный ковер, заходящий на вертикальную плоскость на 25 и более сантиметров, предусмотрена минимальная высота такой конструкции. Для защиты ограждения от воздействия осадков и ветра поверх него укладывают металлический парапетный фартук.

Варианты парапетного фартука

Материалом для фартука может служить:

• медь;
• металлический профиль;
• листовая оцинкованная сталь.

Зачастую парапет, сделанный из бетона или кирпичей, перекрывается декоративным камнем или сплошными плитами – тогда необходимость в металлическом фартуке отпадает.

Верхняя плоскость парапета бывает как горизонтальной, так и наклонной. В некоторых случаях схема парапета разрабатывается в индивидуальном порядке. Закрепляя металлический защитный фартук, применяют крепежные костыли. Дополнительно стыки и места примыкания промазывают силиконовыми герметиками. Если поверх парапетного узла размещаются бетонные плиты, швы между ними, а также узлы соприкосновения парапета с кровельным покрытием также качественно герметизируют.

Кирпичный парапет на крыше

Узел кирпичного парапета представляет собой продолжение кладки стены, который заканчивают уже после установки перекрытий. Высота такого сооружения просчитывается во время проектирования, поскольку при выведении стенки необходимо будет сделать небольшую канавку. Она нужна для оборудования узла покрытия парапетом поверхности кровли.

Такая канавка изготавливается для бортиков с высотой более 50 см. В остальных случаях кровельное покрытие перекрывает, в том числе, и верхнюю поверхность парапета и фиксируется металлическим фартуком.

Организация места примыкания

Стык между парапетной конструкцией и мягким кровельным покрытием нуждаются в дополнительной гидроизоляции. В связи с этим рулонный кровельный ковер укладывается так, чтобы он перекрывал вертикальную плоскость парапета. Место стыковки нужно гидроизолировать особенно тщательно.

Обратите внимание, что в случае укладки мягкой рулонной кровли без дополнительных опорных элементов, на стыке плоскостей под покрытием сформируется полое пространство. Оно может стать причиной механического повреждения покрытия, нарушения его целостности и герметичности.

Чтобы не повредить кровельный ковер во время технических работ по очистке или ремонту парапета крыши, между поверхностью крыши и вертикальной стенкой парапета укладывают бортик под углом в 45º. Он может быть изготовлен из цементно-песчаной смеси, треугольных деревянных брусков, обработанных антисептическими и антипиреновыми средствами. Благодаря такой опоре рулонная кровля будет плотно прилегать ко всем поверхностям.

Возможный ремонт вблизи узла

Гидроизолирующий слой из рубероида должен быть плотно приклеен к стенке парапета, плоскости крыши и бортику с помощью горячей битумной мастики. Как только остынет первый слой, поверх него наклеивают второй слой гидроизоляции. Примыкание кровельного покрытия к плоскости парапета выполняют путем укладки верхнего края кровли в заранее выполненную канавку, либо непосредственно на верхнюю плоскость ограждения.

Чтобы зафиксировать в канавке кровельные материалы, поверх него монтируют прижимную планку и вкручивают дюбели. И шов, и планку промазывают силиконовым герметиком и окрашивают. Стальной фартук, который будет устанавливаться поверх парапета, также крепят на этой планке.

В тех случаях, когда рулонная кровля перебрасывается через верхнюю поверхность парапета, она должна быть приклеена разогретой битумной мастикой и прижата стальным фартуком или парапетными плитами.

Как вариант, место стыка парапета с кровельным покрытием обрабатывается гидрофобными мастичными материалами. Таким образом, получают сплошное герметичное покрытие без швов.