Схема подключения сигнализации томагавк 9020. Как настроить автозапуск сигнализации Tomahawk. Отключение датчика удара

Программирование брелка Томагавк 9020 проводится при его потере, порче, при неисправности центрального блока управления. Для самостоятельного программирования пульта автомобильной сигнализации понадобится кнопка «Валет» (служебная клавиша Оверрайд). Её можно найти на блоке предохранителей, на стойке лобового стекла, в бардачке, за пластиковой защитой со стороны водителя. В сервисе по установке охранной системы вам должны были показать её местонахождение.


Кол-во пейджеров tw активация

Подключение брелка сигнализации Tomahawk TW 9020

Головное устройство автосигнализации Томагавк способно хранить в своей памяти до четырёх брелоков дистанционного управления. Во время эксплуатации может возникнуть ситуация по программированию нового брелка. Привязать пульт дистанционного управления к сигнализации можно, следуя инструкции.

  1. Включите зажигание, нажмите кнопку «Сервис» кратковременно семь раз.
  2. Отключите зажигание. Прозвучат семь сигналов сирены, подтверждающих готовность к записи.
  3. Нажмите, удерживайте клавиши «Закрытие замков дверей» и «Открытие замков дверей». Прозвучат сигналы сирены, их количество соответствует номеру пульта в памяти системы. Запись брелока Томагавк ТВ 9020 успешно проведена.
  4. После проведения всех операций сделайте паузу в течение шести секунд. Режим записи будет автоматически остановлен.

Вы можете в любое время выяснить количество пультов, записанных в памяти охранного устройства. Для этого включите зажигание, нажмите клавишу «Багажник», светодиод моргнёт несколько раз. Количество сигналов соответствует числу пультов.

Томагавк TZ 9020

В брелоке с двухсторонней связью можно своими руками запрограммировать: часы, будильник, таймер.

Настройка производится по следующей инструкции.

  1. Нажмите кнопку F до мигания значка часов;
  2. Установите значение, нажимая «Открытие багажного отсека» и «Перечёркнутый громкоговоритель»;
  3. Нажмите ещё раз клавишу F для настройки минут;
  4. Следующее нажатие на F позволит настроить значения будильника. Это выполняется при помощи кнопок «Багажник», «Перечёркнутый динамик»;
  5. Ещё раз нажмите кнопку F и сможете настроить минуты в будильнике;
  6. Дополнительное нажатие F переводит будильник в режим включения («Открытие багажника») или выключения («Перечёркнутый громкоговоритель»);
  7. Таким же образом программируется и таймер.

Если вы чего-то не поняли, то можно найти видео в интернете на эту тему и разобраться более досконально с данным вопросом.


Способ перепрограммировать брелок

Перепрошить пульт ТЗ 9020 с автозапуском можно, используя следующую схему.

  1. Чтобы прошить брелок, активируйте зажигание, не запуская двигатель автомобиля.
  2. Одновременно нажмите и удерживайте кнопки «Перечёркнутый динамик», «Открытие багажника», «Сервисный режим».
  3. Должно прозвучать пять звуковых сигналов сирены.
  4. Отпустите все зажатые клавиши.
  5. Ещё раз нажмите «Открытие багажника», «Перечёркнутый громкоговоритель». Если ранее всё было выполнено верно, то поворотные огни загорятся несколько раз.


Почему не получается настроить и привязать пульт

Нередко возникают случаю, когда брелок не прописывается. Рассмотрим несколько причин, препятствующих синхронизации:

  • охранная система постоянно работает в режиме «Валет» - горит красный светодиод.
  • кнопка «Оверрайд» вышла из строя.
  • плохой контакт или повреждение провода от кнопки до блока управления.
  • блок управления не распознаёт команду «Включено зажигание». Обратитесь в сервисный центр.


Иногда помогает отключение серо-чёрного провода, идущего от датчика давления масла на тахометр. Систему можно программировать, но нельзя включить автозапуск. Вначале запрограммируйте охранную систему, а затем подсоедините провод.

Современная профессиональная сигнализация должна обладать всеми противоугонными свойствами, которые заявлены производителем. Охранный комплекс Томагавк 9020 изготавливается по всем правилам, разработанным для систем охраны. В процессе используются новейшие технологии, самые качественные материалы. Сборка совершается на современном уровне, проверка происходит посредством автоматизированной системы.

Автомобильная сигнализация Томагавк 9020: инструкция по применению

Сигнализационная система оснащена дистанционным пультом управления, который выполняет функцию приемопередатчика. Батарейки типа ААА-1 обеспечивают питание пульта, их необходимо менять в зависимости от условий эксплуатации. Элемент питания является очень важным условием функционирования всей охранной системы, поэтому, нельзя забывать о заблаговременной замене батареек на пульте. Дисплей отображает информацию о состоянии автомобиля, иконки изменяются в зависимости от изменения функций на дисплее пульта.

Чтобы все функции охранного комплекса были использованы владельцем, он должен быть с ними ознакомлен и должен уметь их применять. Рассмотрим самые важные, основные функции сигнализации.

Как поставить сигнализацию на охрану автомобиля?

Постановка на охрану осуществляется путем нажатия кнопки с изображением замка. После нажатия раздастся аудио сигнал, который означает, что автомобиль находится под охраной. Система закрывает замок машины, а световой индикатор показывает наличие сигнализации в автомобиле.

Как описано в инструкции сигнализации Томагавк 9020 , чтобы постановка под охрану была беззвучной, нужно нажать кнопку с изображением граммофона, она отключит звуковую сирену. Всю информацию водитель может получить посредством дисплея.

Как отключить датчик удара?

Датчик удара срабатывает в случае, если автомобиль подвергся механическим или физическим воздействиям (удар, столкновение, попытка взлома замка и т. д.). Этот датчик особенно чувствителен и поэтому, могут возникнуть некоторые неудобства, доставляющие дискомфорт, срабатывая на ложные объекты (например, на проходящих, достаточно близко, пешеходов) или реагируя на звуковые колебания, когда автомобиль оставлен на обочине проезжей части.

Чтобы отключить датчик удара, необходимо нажать кнопку с изображением замка, дважды за одну секунду. Чтобы активировать датчик удара используются эти же кнопки.

В чем преимущества системы Valet?

Система Valet служит для безопасности автомобиля при определенных ситуациях. Например, в случае, если водитель хочет убедиться в том, что его автомобиль будет в сохранности на момент проведения сервисных работ, он может воспользоваться кнопкой Valet, которая препятствует управлению центральным замком автомобиля, позволяет совершать лишь сервисные работы.

Каковы основные принципы установки сигнализации?

Основными принципами установки сигнализации являются инструкции, при которых будет соблюдена правильность подключения к электросети автомобиля, корректность монтажа всех элементов и составляющих. Только тогда устройство сможет работать без перебоев и помех. Комплекс Томагавк имеет классическую схему подключения, при самостоятельной установке необходимо придерживаться правил выбора расположения блоков.

Правильно выбирайте расположение основных блоков питания
  • электронный блок управления должен быть установлен изнутри салона в защищенном от попадания влаги и от посторонних глаз месте;
  • сирена должна находиться в моторном отсеке;
  • цепи, по которым проходит достаточно большая сила тока - должны в обязательном порядке защищаться плавкими предохранителями;

Следует помнить о том, что полная инструкция к сигнализации Томагавк 9020 в обязательном порядке должна быть приложена к устройству. Покупая охранную систему подобного качества, можно быть уверенным в том, что автомобиль надежно защищен от проникновения, угона и причинения ущерба. Приобретайте сигнализацию в проверенном месте, остерегайтесь подделок.

Охранные системы обладают большим количеством функций и настроек, разобраться в которых рядовому пользователю достаточно сложно. Анализ инструкции Томагавк TZ 9020 позволит владельцу автомобиля настроить систему и самостоятельно отключить ее в случае утери брелка.

[ Скрыть ]

Технические характеристики

Основные характеристики сигнализации Tomahawk TZ 9020:

  • напряжение в бортовой сети авто — 12 В;
  • ток в дежурном режиме — 16 мА;
  • частота трансляции сигналов управления — 434 МГц;
  • тип кодировки сигнала — частотная модуляция FM;
  • дистанция передачи сигналов главным брелком — 1200 м;
  • расстояние устойчивой обратной связи — 1200 м;
  • радиус действия вспомогательного пульта — 30 м.

Указанные значения дальности приема и передачи устройств Tomahawk TZ 9020 достижимы при отсутствии помех и застройки. В городе дистанция сокращается в несколько раз.

Таблица допустимых значений силы тока.

Комплектация

Стандартный комплект поставки охранного комплекса Томагавк 9020:

  • центральное устройство, включающее в себя головной процессор и релейный блок;
  • пульт управления с двухсторонним каналом связи и монохромным жидкокристаллическим дисплеем;
  • запасной брелок управления с одноканальным режимом, имеет влагозащищенное исполнение корпуса;
  • сенсор удара с двумя ступенями чувствительности;
  • приемопередатчик с антенной;
  • клавиша настройки (Override);
  • концевой переключатель, предназначенный для установки под крышки капота или багажника;
  • жгут проводки центрального устройства;
  • проводка для подключения модуля центрального замка, сенсора и дополнительного реле;
  • техническая документация.

Набор Томагавк TZ 9020

Набор Томагавк 9020 поставляется в упаковке, изготовленной из плотного картона. Компоненты расположены в пенопластовом и пластиковом защитном контейнере, предохраняющем детали от ударов и повреждений при транспортировке.

Основные возможности

Автосигнализация имеет возможности:

  • обратная связь между автомобилем и брелком;
  • охрана периметра подвижных деталей кузова;
  • двойная блокировка цепей двигателя;
  • дополнительный иммобилайзер;
  • аварийное отключение вводом секретного кода;
  • автоматическая постановка и перепостановка;
  • возможность работы с отключенной сиреной;
  • настраиваемый сенсор;
  • регулируемая работа модуля центрального замка;
  • возможность управления замками дверей при включенном зажигании;
  • замер температуры в салоне;
  • комфортная подсветка;
  • энергонезависимая память;
  • дополнительные услуги паника и антиограбление;
  • поиск транспортного средства на парковке;
  • автоматический повторяемый пуск;
  • дистанционный пуск двигателя;
  • турботаймер.

Плюсы и минусы модели Tomahawk TZ-9020

По отзывам владельцев, сигнализация Томагавк 9020 имеет положительные стороны:

  • наличие штатного автозапуска;
  • отсутствие сбоев при работе;
  • встроенная система опроса состояния;
  • удобство использования.

Отрицательные стороны комплекса:

  • снижение качества изделий, изготовленных после 2004-2005 года;
  • не всегда корректно срабатывает автозапуск, особенно при низких температурах;
  • код перехватывается и расшифровывается грабберами;
  • малый радиус действия пульта (в плотной застройке);
  • сбои в работе пультов (исправляются только отключением питания брелка);
  • большое число ложных срабатываний;
  • при низкой температуре комплекс переходит в режим тревоги, который отключается только снятием клеммы с батареи;
  • хрупкий пластик корпуса брелка.

Как установить?

Установка и подключение охранного комплекса не требует специального настроечного оборудования и знаний тонкостей программирования сигнализаций. Инструкция Томагавк TZ 9020 содержит раздел, посвященный монтажу и настройке. Владелец может установить комплекс самостоятельно, руководствуясь имеющимися в документации рекомендациями.

Требования по установке

Описание общих требований по установке:

  1. Работы производятся при отключенной батарее. Если в автомобиле имеется штатная аудиосистема или подушки безопасности, то следует уточнить особенности отключения аккумулятора. Подобная информация имеется в инструкции по эксплуатации автомобиля.
  2. Блоки охранного комплекса расположены скрытно (кроме антенны и контрольного диода).
  3. Рядом с элементами охранного комплекса не должны находиться источники влаги и тепла.
  4. Электронные компоненты сигнализации желательно устанавливать на расстоянии от электронных блоков автомобиля. Это поможет избежать возможного негативного воздействия устройств друг на друга.
  5. Антенна приемопередатчика устанавливается на расстоянии от центрального блока сигнализации и электронных компонентов автомобиля.

Последовательность действий

Приблизительная последовательность установки:

  1. Центральное устройство располагается в салоне автомобиля. Стандартным местом расположения является приборная панель или внутренняя полость центральной консоли. Установленный блок не должен препятствовать движению тяг и рычагов органов управления.
  2. Антенна крепится на ветровом стекле в верхней части. Антенный блок не должен соприкасаться с металлическими деталями кузова и жгутами штатной проводки. Кабель прокладывается за пластиковыми элементами интерьера. При прокладке необходимо убедиться в отсутствии перегибов и пережатий проводов.
  3. Сирена обычно монтируется в моторном отсеке, рупором вниз. При использовании активного устройства требуется обеспечить доступ к замочной скважине выключателя питания. Ввод проводов в салон выполняется через штатные отверстия в моторном щите.
  4. Концевые переключатели размещаются на стальных элементах кузова внутри периметра уплотнительного канта. Запрещено устанавливать концевики на поверхности водосточных желобов и в точках скапливания воды. В процессе эксплуатации рекомендуется очищать устройства от грязи и коррозии и наносить защитный слой смазки.
  5. Сенсор удара располагается по оси автомобиля как можно ближе к центру салона. Датчик крепится саморезами или двухсторонней лентой. Пользователь должен иметь легкий доступ к сенсору для регулировки чувствительности.
  6. Если используется дополнительный сенсор, то он располагается в салоне. Место установки должно гарантировать быстрый доступ к изделию для настройки.
  7. Диод устанавливается на видимой части панели приборов или обшивках передних стоек крыши.
  8. Кнопка Override монтируется относительно скрытно. Владелец должен иметь к ней доступ. При нажатиях на клавишу пользователь должен хорошо видеть диод, поскольку это необходимо для настройки.

Схема подключения устройства

Подключение сигнализации состоит из нескольких шагов:

  • установка жгута силового разъема;
  • подсоединение основного разъема;
  • подключение колодки центрального замка;
  • установка проводов дополнительных устройств.

Назначение проводов силового разъема.

Цвет изоляции Назначение
Красный Положительный полюс питания, оснащен предохранителем на 30 А
Черно-желтый (большого сечения) Положительный выход на реле стартера
Желтый Подсоединяется к замку зажигания, обеспечивает подачу положительного импульса в состоянии включенного зажигания и в момент работы стартера
Синий Используется для запуска на расстоянии
Зеленый Подсоединяется к замку зажигания, обеспечивает подачу положительного импульса в состоянии включенного зажигания и пропадает в момент работы стартера
Черно-желтый (малого сечения) Положительный вход блока пуска стартера ключом, применяется при автоматическом пуске

Назначение проводов, входящих в основной жгут.

Цвет изоляции Назначение
Серо-черный Цепь контроля работы двигателя, подключен к датчику замера давления масла или к тахометру
Зелено-черный Выход управления внешней световой сигнализацией, имеется предохранитель на 7,5 А
Черный Отрицательное питание
Зелено-желтый Второй выход управления световой сигнализацией
Синий Выход управления вежливой подсветкой или модулем стеклоподъемников
Черно-красный Цепь обхода штатной сигнализации
Черно-желтый Отрицательный выход на реле блокировки
Серый Подача положительного импульса питания на сирену, ток не более 1,5 А
Оранжево-фиолетовый Сигнал от концевика рычага стояночного тормоза
Желто-черный Отрицательный выход допканала, активируемый с пульта
Сине-красный Положительный вход от концевиков дверей
Сине-черный Отрицательный вход от концевых переключателей дверей
Оранжево-белый Отрицательный вход, предназначенный для подключения концевика багажника
Оранжево-серый Отрицательный входящий сигнал от концевика капота

При подключении проводов питания (красный и черный) необходимо обеспечить максимально надежный контакт. Красный кабель плотно скручивается со штатными проводами системы, место стыка соединяется пайкой и изолируется. Сечение штатной проводки должно обеспечить подачу номинального рабочего тока, т. е. не менее 10 А. Отрицательный провод крепится к штатным болтам или гайкам массы. Для обеспечения надежного контакта рекомендуется установить на кабель клеммный зажим.

При подключении проводов Томагавк TZ 9020 может требоваться установка дополнительных диодов. Например, многие модели компании Хендай при включении стояночного тормоза подают на провод к концевому переключателю положительный импульс. В этом случае сигнализация подключается непосредственно к концевику или к панели приборов, но через диодные развязки.

Предназначение проводов жгута управления замками указано в таблице.

Подсоединение прочих проводов:

  1. Сенсор определения удара оснащен проводом, подающим питание и передающим сигналы от двух зон чувствительности.
  2. Антенный модуль подключается отдельным пятипиновым проводом.
  3. Установить двухпиновый провод кнопки настройки.
  4. Если в составе системы планируется использовать дополнительный сенсор, то он подключается к отдельной четырехпиновой колодке. Разводка проводов аналогична сенсору удара.

Общая схема расположения разъемов на центральном устройстве Томагавк 9020 приведена ниже.

Брелки комплекса TZ 9020

Обозначение иконок на брелке

На экране расположены значки, помогающие владельцу управлять сигнализацией:

  • 1 — охрана в обычном режиме, с подачей сигналов сиреной (совместно с 3);
  • 2 — тихий режим работы (совместно с 3);
  • 3 — запертые замки;
  • 4 — открытые замки;
  • 5 — индикация разомкнутых концевиков дверей;
  • 6 — отображение разомкнутого концевика крышки капота;
  • 7 — индикация открытой крышки багажника;
  • 8 — активность передатчика, установленного в брелке;
  • 9 — отработка первой зоны сенсора;
  • 10 — сигнал от основной зоны сенсора (совместно с 9);
  • 11 — отключение первой зоны сенсора (совместно с 9);
  • 12 — полное отключение сенсора (совместно с 10);
  • 13 — антиограбление;
  • 14 — дистанционный сервисный режим;
  • 15 — отключенный рычаг стояночного тормоза;
  • 16 — отображение состояния элемента питания;
  • 17 — активность цепи зажигания;
  • 18 — пущенный двигатель (вместе с 17);
  • 19 — активен дополнительный иммобилайзер;
  • 20 — автопостановка в охрану;
  • 21 — почасовой прогрев силового агрегата;
  • 22 — таймер;
  • 23 — будильник;
  • 24 — поле, предназначенное для отображения часов и температуры (для индикации времени предусмотрен только 12-часовой формат).

Расположение значков на экране

Программирование брелка

В брелке с двухсторонней связью имеется возможность настройки:

  • часов;
  • будильника;
  • таймера.

Настройка выполняется следующим образом:

  1. Нажать А5 и удержать до начала мигания поля часов.
  2. Установить значение нажатиями на А3 или А4 (вперед и назад соответственно).
  3. Утопить еще раз А5 и аналогично настроить минуты.
  4. Еще одно нажатие А5 позволит перейти к настройке числа часов будильника. Изменение значения выполняется кнопками А3 или А4.
  5. Нажатие на А5 переключит будильник в режим настройки минут.
  6. Дополнительное воздействие на А5 переключает будильник в режим включения или выключения (А3 — включить, А4 — отключить).
  7. По аналогии с будильником программируется время таймера.

Запись брелка в память

Головное устройство TZ 9020 оборудовано памятью, способной хранить коды четырех пультов управления. В процессе эксплуатации могут возникнуть ситуации, когда владельцу необходимо перезаписать старые брелки или запрограммировать новые.

Последовательность действий:

  1. Включив зажигание, нажать на клавишу сервиса подряд семь раз.
  2. После этого отключить зажигание, получить уведомление в виде семи коротких срабатываний сирены, которое подтверждает готовность к записи.
  3. Нажать и удержать А1 и А2 на каждом брелке. Запись будет подтверждаться гудками, число соответствует номеру пульта в памяти.
  4. После программирования кода последнего пульта сделать паузу шесть секунд, система автоматически выйдет из состояния записи.

Владельцу следует учитывать, что при старте кодировки Томагавк TZ 9020 происходит обнуление памяти и все старые брелки становятся непригодными к применению без повторного программирования.

Владелец может в любой момент выяснить число пультов, находящихся в памяти устройства:

  1. Включить цепь зажигания.
  2. Нажать на А3 любого используемого брелка.
  3. Диод состояния начнет давать вспышки. Число вспышек соответствует числу брелков.

Управление системой с брелка

Основные функции Томагавк TZ 9020, которые управляются сигналами от брелка:

  1. Включение охраны производится кнопкой А1. При этом подается одиночная индикация сиреной и фонарями. Происходит блокировка замков, включается мигающий режим диода. На экране активен значок 1. Для тихого включения применяется кнопка А4. При этом не происходит подачи сигнала сиреной, а на экране активен значок 2.
  2. Система имеет встроенную функцию двухступенчатого отключения сенсора. Для этого требуется предварительно включить охрану, а затем нажать дважды в течение одной секунды на А1. Если повторить нажатие, то произойдет полное отключение сенсора. На экране отображены значки 1 или 2, а также 11 или 12. Для включения сенсора используется двойное нажатие на А1, при этом индикаторы 11 или 12 деактивируются.
  3. Выключение охраны производится нажатием на А2, происходит разблокировка замков и подается двойная индикация фонарями и гудком сирены. На экране остается активным значок 4. Если комплекс подает тройной сигнал, а зуммер брелка длинный звук, то во время цикла охраны происходило срабатывание. Нажатие кнопки А2 при подаче тревоги приводит к отключению подачи сигналов, режим охраны сохраняется.
  4. Комплекс позволяет вести охрану транспортного средства с работающим мотором. Для этого владельцу требуется выйти из машины и замкнуть все концевики, отвечающие за охрану периметров дверей и капотов. Ключ остается в замке зажигания. После этого требуется нажатие на А1, которое вызовет блокировку замка. В течение трех секунд необходимо произвести повторное нажатие на А1, после чего автомобиль подаст одиночный сигнал лампами и сиреной. На экране включатся значки 1, 17 и 18. При этом режиме не включается сенсор удара, что позволяет избежать ложных срабатываний, вызываемых вибрацией автомобиля при работающем двигателе. Отключение охраны выполняется нажатием на А2, на экране останутся значки 4, 17 и 18.
  5. Владелец может активировать режим автоматической постановки системы на охрану. Для этого требуется нажать и удержать А2, после подачи сигнала зуммером нажать А4. На дисплее включится значок 21.
  6. Для запуска или остановки дополнительного иммобилайзера применяется долгое нажатие на А2 и последующее на А4. После включения функции на экране активизируется значок 20. В этом режиме происходит автоматическая блокировка цепей запуска двигателя через 30 секунд после прекращения подачи напряжения в цепи зажигания. Для отключения иммобилайзера используется короткое нажатие на А2. Если пульт не работает, то иммобилайзер отключается одиночным нажатием на сервисную кнопку при выключенном зажигании.
  7. Управление замками в процессе движения ведется нажатиями на А1 и А2 (запирание и открытие соответственно).
  8. Поиск транспортного средства выполняется двойным нажатием А3. Машина подаст отклик в виде шестикратной светозвуковой сигнализации. При этом будет подан радиосигнал, который обновит на дисплее брелка информацию о состоянии автомобиля.
  9. Паника, которая применяется для привлечения внимания окружающих в случае попытки ограбления или иных противоправных действиях против владельца. Запуск производится нажатием и удержанием А1 и А2. Включение режима подтверждается тремя длинными гудками сиреной и тройной отработкой фонарями. Замки заблокируются, включится охрана автомобиля.

Еще одним способом привлечь внимание окружающих является режим антиограбления. Для этого требуется при работающем моторе нажать кнопку сервиса один раз (или нажать и удержать А1 и А2). После открытия и закрытия двери (симуляция высаживания владельца автомобиля злоумышленником) происходит запуск функции. Через 30 секунд включается тревога, а спустя еще 30 сек. двигатель блокируется.

Отключить антиограбление можно нажатием на А2 или кнопку настройки (с удержанием в течение трех секунд). Деактивация подобным способом возможна в течение первых 30 сек. На более поздних этапах отключение выполняется трехсекундным нажатием на кнопку сервиса и последующим выключением зажигания. Режим антиограбления переходит в режим охраны. Если при программировании системы включен запрос кода, то антиограбление возможно деактивировать только вводом секретного пароля.

Дополнительные функции

Владелец может запрограммировать несколько вспомогательных услуг:

  1. Безопасное вождение. Под этой опцией подразумевается автоматическое запирание замков после включения зажигания. Параметр программируется при настройке сигнализации.
  2. Перепостановка на охрану. Функция автоматически активирует охрану в том случае, если произошло отключение комплекса, но дверь автомобиля на протяжении 30 секунд не была открыта.
  3. Турботаймер, который позволяет двигателю работать некоторое время после отключения зажигания. Для работы турботаймера на машинах с ручной коробкой требуется проходить процедуру программной нейтрали.

Блокировка клавиш

Брелок Томагавк TZ 9020 оснащен блокировкой кнопок, которая включается совместным нажатием А1 и А5, на дисплее загорается значок с текстом «key lock». Снятие блока производится нажатием А2 и А5 одновременно. Блокировка кнопок применяется при переноске пульта в кармане и предохраняет систему от передачи случайных команд.

Аварийное управление

При утрате или повреждении пульта владелец может включать и выключать сигнализацию Tomahawk TZ 9020 резервным способом.

Пошаговая инструкция по аварийной постановке в охрану:

  1. Открыть машину, сесть за руль и включить зажигание.
  2. Найти кнопку сервиса и трижды нажать на нее.
  3. Отключить зажигание, получить подтверждение готовности к постановке — одиночное срабатывание фонарей и сирены.
  4. Закрыть двери снаружи. Через 20 секунд после индикации произойдет включение охраны.

После включения охранного режима на Tomahawk TZ 9020 активируется 20-секундная отсрочка тревоги при срабатывании любой охранной зоны. Задержка позволяет владельцу деактивировать систему без подачи тревоги.

Аварийное отключение:

  1. Открыть дверь, запустив отсчет отсрочки тревоги.
  2. Включить зажигание и нажать на кнопку сервиса три раза.
  3. Отключить зажигание, система подаст двойную светозвуковую индикацию и отключит охрану.
  4. Проверить возможность запуска силового агрегата.

Возможно отключение охраны и антиограбления при помощи кодового числа, состоящего из двух цифр, расположенных в интервале 1-4. Заводской пароль равен 11.

Процедура снятия охраны и деактивации антиограбления вводом кода:

  1. Отпереть дверь, затем включить зажигание ключом.
  2. Нажатиями на кнопку сервиса ввести первое число.
  3. Переподключить зажигание.
  4. Ввести второе число.
  5. Отключить зажигание. При корректном коде происходит выключение охраны или антиограбления. При ошибке ввода процедуру проводят заново.

Изменение кода доступа

Кодовое число может меняться только в случае активированной возможности отключения системы паролем. Эта услуга включается при настройке головного устройства.

Последовательность действий:

  1. После деактивации зажигания четыре раза нажать на сервисную кнопку.
  2. Включить зажигание и дождаться подачи четырех сигналов сиреной.
  3. После этого войти в режим введения в память первого числа путем однократного нажатия на клавишу настройки.
  4. Ввести желаемое число кнопками прописанного в памяти брелка. Введенное значение подтверждается соответствующим числом гудков сирены.
  5. Нажать на кнопку сервиса и аналогично ввести второе число.
  6. Сделать паузу на несколько секунд, режим настройки завершен. Изготовитель рекомендует записать новое значение кода.

Таблица соответствия кнопок и значений кода.

Настройка автозапуска

Для проведения дистанционного или автоматического пуска требуется выполнить условия:

  • отключить зажигание;
  • обеспечить замыкание всех концевых переключателей;
  • затянуть стояночный тормоз;
  • убедиться в неактивности режима настройки;
  • провести установку нейтрали на машине с механической трансмиссией;
  • селектор автоматической коробки должен находиться в режиме парковки.

Дистанционный запуск производится по следующему алгоритму:

  1. Взять в руку брелок, нажать и удержать А2. Кнопка удерживается до подачи сигнала или изменения цвета свечения диода на зеленый.
  2. В течение трех секунд нажать повторно А3 (коротко).
  3. Произойдет блокировка дверей и пуск двигателя. Время работы определяется отдельной программой.
  4. Принудительная досрочная остановка двигателя выполняется по аналогичной процедуре.

Для проведения автоматического пуска мотора с повторами необходимо:

  1. Нажать и удержать до подачи сигнала А2, а затем кратко А1. Между нажатиями кнопок не должно пройти более трех секунд.
  2. После включения функции будут выполняться повторные пуски с интервалом 1/2/4/24 часа (в зависимости от программы).

На видео можно увидеть визуализацию процедуры программирования автозапуска, предоставленную автором Евгений Вакшин.

Поправка для машин с механической коробкой передач

При использовании запуска мотора без размещения водителя за рулем требуется исключить возможность начала движения. На машинах с автоматической коробкой это условие выполняется по умолчанию — установкой рычага в положение парковки. В противном случае владелец не сможет извлечь ключ из замка зажигания. На машинах с ручной трансмиссией необходимо выставлять нейтраль программно перед каждой процедурой запуска.

Согласно инструкции по применению, сигнализация Tomahawk TZ 9020 допускает две процедуры активации нейтрали:

  • безопасную;
  • автоматическую.

Алгоритм безопасной активации:

  1. При работающем моторе требуется поднять рычаг тормоза до срабатывания концевика.
  2. Нажать и удержать А2. Кнопка удерживается до подачи сигнала на основном пульте или до изменения цвета индикатора на зеленый — на дополнительном. После этого у владельца имеется три секунды для повторного короткого нажатия на А2.
  3. Повернуть ключ в замке до точки Off, мотор не должен заглохнуть.
  4. Вынуть ключ, выйти из автомобиля, закрыть за собой дверь. После этого должна произойти остановка мотора и автоматическое включение охраны. Закрытие окон производится нажатием на А1 (при условии активной услуги).

Последовательность автоматической активации:

    1. Поднять рычаг тормоза, мотор должен работать.
    2. Отключить зажигание, двигатель продолжит работу.
    3. Открыть дверь и выйти из салона.
    4. После запирания двери нажать А1. Произойдет остановка двигателя, включится охрана, закроются замки и окна (если активна функция доводчика стекол).

Скачать инструкцию по установке и эксплуатации сигнализации Томагавк TZ 9020 в формате PDF

Сервисное руководство, которое позволит пользоваться и настроить работу сигнализации, можно загрузить по ссылке:

Сколько стоит сигнализация?

Видео «Программирование брелка Tomahawk TZ 9020»

Программирование брелка Tomahawk TZ 9020 продемонстрировано в видеоролике, снятом для канала «Енот и панда».

Руководство по эксплуатации

I. Основные функции системы.

  1. Антиграббер.
  2. Антисканер.
  3. Энергонезависимая память (позволяет системе сохранять свое состояние в случае временного отключения питания).
  4. Двухуровневый датчик удара.
  5. Режим "Паника".
  6. Автоматическая перепостановка в режим охраны.
  7. Дистанционный запуск двигателя.
  8. Автоматический почасовой запуск двигателя с интервалом в 1,2,4 и 24 часа.
  9. Турботаймер.
  10. Возможность установки на а/м с бензиновым или дизельным двигателем.
  11. Valet режим.
  12. Обход неисправной зоны.
  13. Защита отложных срабатываний.
  14. Программируемые брелоки.
  15. Поиск автомобиля.
  16. Индикация разряда батарейки.
  17. Программируемый дополнительный канал управления.
  18. Режим охраны с заведенным двигателем.
  19. Отключение сирены с брелока.
  20. Программируемый импульс центрального замка.
  21. Двушаговое отключение режима охраны.
  22. Временное отключение предупредительной и/или основной зоны датчика удара.
  23. Функция учета задержки салонного освещения.
  24. Дистанционное открывание багажника (опция).
  25. Блокировка двигателя.
  26. Встроенное реле парковочных огней (два канала).
  27. Встроенный центральный замок.
  28. Управление центральным замком при заведенном двигателе.
  29. Встроенный иммобилайзер.
  30. Графическая индикация всех сработавших триггеров и состояния системы на брелоке с LCD дисплеем.
  31. Функция вежливой подсветки (опция).
  32. Режим Anti-Hijack- защита от разбойного нападения.
  33. Индивидуальный PIN код.
  34. Память о срабатывании системы.
  35. Функция предупреждения о не закрытой двери во время движения.
  36. Увеличенная дальность действия брелока с LCD до 1200м. (зависит от внешних условий).
  37. Возможность подключения штатного клаксона (програм.)
  38. Возможность управления системой комфорт.
  39. Встроенное реле блокировки стартера.
  40. Информация о запрограммированных брелоках.
  41. Отображение изменений состояния системы на всех запрограммированных брелоках с LCD дисплеем.
  42. Функция блокировки кнопок брелока с LCD дисплеем.

II. Индикация дисплея LCD.

Индикация режима охраны.

Индикация режима "тихой охраны".

Индикация закрытого центрального замка.

Индикация открытого центрального замка.

Индикация открытой(ых) двери(ей).

Индикация открытого капота.

Индикация открытого багажника.

Индикация вкл. приемника брелока-пейджера.

Индикация слабого удара.

Индикация сильного удара.

Индикация отключения предупредительной зоны датчика удара.

Индикация отключения основной зоны датчика удара.

Индикация режима "Anti-hijack".

Индикация режима "Valet"

Индикация заведенного двигателя.

Индикация выключенного ручного тормоза

Индикация разряда батареи.

Индикация включенного зажигания.

Индикация блокировки кнопок брелока-пейджера.

Индикация включенного иммобилайзера.

Индикация активированного режима почасового запуска двигателя.

Индикация активированного режима автопостановки в режим охраны.

III. Брелоки дистанционного управления.

Охранный комплекс комплектуется двумя типами брелоков. Брелок с LCD дисплеем отображает информацию о состоянии автомобиля при помощи значков-иконок. Брелок стандартного типа влагозащищенный (запасной).

Пульт (рис. 2) представляет собой миниатюрный приемопередатчик, запитываемый батарейкой типа ААА-1.5В, срок службы батарейки зависит от условий эксплуатации. Для контроля уровня заряда батарейки предусмотрена иконка. Не забывайте заблаговременно менять элемент питания! Брелок имеет пять кнопок управления: кн. , кн. , кн. , кн. , кн. и жидкокристаллический дисплей. При нажатии одной кнопки или комбинации кнопок встроенный процессор формирует закодированную команду для ее выполнения основным блоком. Каждый следующий код не похож на предыдущий (антиграббер). После выполнения команды основной блок посылает сообщение о выполнении на все запрограммированные в память брелоки с LCD дисплеем. Информация о состоянии автомобиля отображается на дисплее в виде картинок-"иконок". В целях экономии заряда батареи питания иконки на дисплее отображаются втечение 2-х сек. с момента нажатия любой кнопки, втом числе и запроса статуса системы (кратковременное нажатие кн.).

IV. Функции, выполняемые при помощи брелока.

Нажать одновременно
х2 - Нажать 2 раза в течение секунды
2с - Удерживать до подачи звукового сигнала брелоком-пейджером (или смены цвета светодиода на дополнительном брелоке на зеленый)

V. Как пользоваться охранным комплексом.

1. Постановка в охрану.

Для включения режима охраны необходимо один раз нажать кн. . Фонари вспыхнут один раз, прозвучит один "ЧИРП" сирены (если сирена не отключена). Система закроет центральный замок. Светодиод будет равномерно моргать.

Индикация LCD дисплея:

Внимание! Если в момент включения режима охраны какой-либо триггер активен (например, открыта дверь), то система подаст 4 сигнала сиреной и 4 вспышки габаритными огнями.

2. Тихая постановка в охрану

В ночное время суток вы имеете возможность включить режим охраны без звукового оповещения. В этом случае сирена будет отключена. Для использования этой функции нажмите кн. один раз. Система закроет центральный замок, светодиод будет равномерно моргать, фонари вспыхнут один раз.

Индикация LCD дисплея:

Внимание! Звуковое оповещение сиреной отключено, но вся информация отображается на дисплее брелока.

3. Отключение датчика удара.

Если Вы оставили кого-либо внутри охраняемого автомобиля или автомобиль припаркован на обочине проезжей части с оживленным движением, то имеется возможность временного отключения датчика удара.

Для отключения предупредительной зоны датчика удара после включения режима охраны нажмите кн 2 раза в течение 1 секунды. Последующее двухкратное нажатие этой кнопки отключит основную зону датчика. Повторите эту процедуру для включения датчика удара.

Индикация LCD дисплея: или

4. Отключение режима охраны.

Для отключения режима охраны нажмите кнопку. Двери откроются, сирена подаст 2 "ЧИРПа", габаритные огни вспыхнут 2 раза. Вежливая подсветка салона включится (опция).

Индикация LCD дисплея:

Внимание! Если при отключении режима охраны, сирена издаст 3 "ЧИРПа", а брелоке LCD дисплеем длинный "БИП", значит, какой-либо датчик срабатывал.

5. Двушаговое отключение режима охраны.

Если охранный комплекс находится в режиме тревоги, т.е. сирена работает, габаритные огни вспыхивают, то первое нажатие кн. возвращает систему в состояние "покоя", и только повторное нажатие отключает режим охраны.

6. Охрана с заведенным двигателем.

Вы имеете возможность активировать режим охраны с заведенным двигателем.

Для этого необходимо:

  1. Завести двигатель.
  2. Выйти из машины, закрыть двери, капот, багажник.
  3. Нажать кн. , замки дверей закроются.
  4. В течение 3-х сек. после выполнения шага №3 нажать кн. еще раз, сирена издаст 1 "ЧИРП", габаритные огни вспыхнут 1 раз.

Индикация LCD дисплея:

Внимание! В этом режиме датчик удара отключен.

Для отключения охраны с заведенным двигателем нажмите кн. , двери откроются, режим охраны будет отключен.

Индикация LCD дисплея:

7. Автоматическая постановка на охрану.

Данная функция включается и выключается удерживанием кн. до подачи звукового сигнала брелоком-пейджером (или сменой цвета светодиода на дополнительном брелоке на зеленый) и последующим нажатием кн. .

Индикация LCD дисплея:

Внимание! Запирание дверей при автоматической постановке в охрану программируется (см. таблицу программирования охранных функций).

8. Автоматическая перепостановка в режим охраны.

Данная функция является программируемой. Если эта функция запрограммирована, и Вы отключили режим охраны, или это произошло случайно, то в течение 30-ти секунд система автоматически вернется в режим охраны при условии, что Вы не открывали двери и не включали зажигание.

Внимание! Запирание дверей при автоматической перепостановке в режим охраны программируется (см. таблицу программирования охранных функций).

9. Режим охраны.

Находясь в режиме охраны, сигнализация контролирует все зоны и триггерные датчики. В случае срабатывания включается система тревоги. В зависимости от зоны охраны система имеет различные сигналы тревоги:

  1. Тревога вызвана срабатыванием предупредительной зоны датчика удара.

Сирена издаст 3"ЧИРПа", парковочные огни вспыхнут 6 раз.

Индикация LCD дисплея:

  • Тревога вызвана срабатыванием основной зоны датчика удара.

    Сирена будет работать одновременно с парковочными огнями 30 сек.

    Индикация LCD дисплея:

  • Тревога вызвана срабатыванием основных зон: двери, капот, багажник, зажигание.

    Сирена будет работать одновременно с парковочными огнями 30 сек. LCD дисплей отобразит сработавший триггер.

    10. Режим иммобилайзера.

    Данная функция активируется и деактивируется удерживанием кн. до подачи звукового сигнала брелоком-пейджером (или смены цвета светодиода на дополнительном брелоке на зеленый) и последующим нажатием кн. . Если функция активирована, то через 30 секунд после выключения зажигания она автоматически включается и блокирует двигатель. О включении иммобилайзера будет сигнализировать светодиод системы при включенном зажигании.

    Индикация LCD дисплея:

    Для отключения иммобилайзера нажмите кн. , блокировка двигателя отключится, светодиод погаснет.

    Внимание! Аварийное отключение иммобилайзера:

    1. Выключите зажигание
    2. Нажмите кнопку Override 1 раз.
    11. Функция безопасного вождения.

    Данная функция программируется (см.таблицу программирования охранных функций). Если функция активирована, то после включения зажигания двери автоматически запираются (в системе предусмотрено 4 варианта настройки этой функции).

    Внимание! Если после включения зажигания в течение 10 секунд двери автомобиля открывались, то данная функция автоматически отключается.

    12. Управление центральным замком во время движения.

    Когда зажигание автомобиля включено, Вы можете управлять центральным замком автомобиля путем нажатия кн. для закрывания дверей и кн. для открывания дверей.

    Индикация LCD дисплея: - закрыто
    - открыто

    13. Дистанционный запуск/глушение двигателя.

    Для запуска двигателя необходимо нажать и удерживать кн. до подачи звукового сигнала брелоком-пейджером (или сменой цвета светодиода на дополнительном брелоке на зеленый) и, в течение 3 сек. нажать кн. ещё раз. Двери а/м закроются (если запрограммировано), двигатель запустится и будет работать в течение предварительно запрограммированного времени (см. таблицу программирования функций дистанционного запуска), после чего автоматически заглушится. Светодиод будет гореть постоянно, парковочные огни будут вспыхивать (если запрограммировано).

    Для дистанционного глушения двигателя повторите вышеописанную процедуру.

    Внимание! Дистанционный запуск двигателя не может быть осуществлен в случае если:

    1. Рычаг коробки передач находится не в нейтральном положении.
    2. Зажигание включено.
    3. Капот открыт.
    4. Ручной тормоз выключен.
    5. Включен режим VALET.
    14. Турботаймер.

    Для а/м с турбированным двигателем предусмотрена функция турботаймера. Если эта функция активирована, двигатель, после выключения зажигания, продолжает работать в течение запрограммированного времени (см. таблицу программирования функций дистанционного запуска).

    Внимание! Для реализации этой функции на а/м с механической коробкой передач необходимо использовать автоматический режим подготовки к дистанционному запуску (см. п. 16).

    15. Автоматический почасовой запуск двигателя.

    Данная функция активируется или деактивируется удерживанием кн. до подачи звукового сигнала брелоком-пейджером (или сменой цвета светодиода на дополнительном брелоке на зеленый) и последующим нажатием кн. .

    После активации этой функции система будет автоматически запускать двигатель с интервалом 1, 2, 4 или 24 часа (см. таблицу программирования функций дистанционного запуска).

    Включение этого режима сигнализируется 2-мя вспышками светодиода системы.

    16. Подготовка к дистанционному запуску двигателя для а/м с механической коробкой передач.

    В системе Tomahawk TW-9020 предусмотрено два режима подготовки а/м к дистанционному запуску: безопасный и автоматический (программируется). Для того, чтобы обеспечить возможность дистанционного запуска а/м с механической коробкой передач необходимо, чтобы рычаг переключения передач находился в нейтральном положении.

    Перед тем как заглушить двигатель выполните следующую процедуру в соответствии с выбранным режимом подготовки к дистанционному запуску:

    1. Нажмите и удерживайте кн. до подачи звукового сигнала брелоком-пейджером (или сменой цвета светодиода на дополнительном брелоке на зеленый) и в течение З-х сек.нажмите кн. ещё раз.

    Если все шаги выполнены правильно, система автоматически заглушит двигатель, активирует режим охраны и закроет двери (если подключено). Для закрывания стекол нажмите кн. (если подключено).

    1. Активируйте ручной тормоз (двигатель должен быть заведен).
    2. Выключите зажигание (двигатель должен продолжать работать).
    3. Откройте дверь, выйдите из машины и закройте дверь.
    4. Нажмите кн.

    Если все шаги выполнены правильно, система автоматически заглушит двигатель, активирует режим охраны, закроет двери и окна (если подключено).

    17. Поиск автомобиля.

    В темное время суток Вы можете воспользоваться функцией "Поиск автомобиля". Для этого необходимо нажать кн. брелока 2 раза в течении 1 секунды. Парковочные огни вспыхнут одновременно с "ЧИРПами" сирены 6 раз.

    18. Паник-функция.

    Вы можете использовать эту функцию для привлечения внимания окружающих. При выключенном зажигании необходимо нажать и удерживать кн. и. сирена издаст 3 длинных звуковых сигнала, габаритные огни вспыхнут 3 раза, двери закроются, система включит режим охраны.

    Внимание! LCD дисплей обновит информацию о состоянии автомобиля.

    19. Anti-Hijack.

    Для активации этой функции при заведенном двигателе нажмите кнопку "OVERRIDE" 1 раз, после открывания и последующего закрывания двери функция будет активирована. Габаритные огни вспыхнут 1раз.светодиод начнет моргать. Этапы работы и процедуру отключения режима Anti-Hijack см. в пункте 20 "Дистанционный Anti-Hijack"

    Индикация LCD дисплея:

    20. Дистанционный Anti-Hijack.

    Функция используется для возврата автомобиля в случае насильственного захвата. Для активации данной функции необходимо при включенном зажигании нажать и удерживать две кнопки и брелока одновременно. Габаритные огни вспыхнут 1 раз, светодиод системы начнет мигать. Дистанционный Anti-Hijack имеет З этапа работы:

    Этап I: Первые 30 сек. после активации режима Anti-Hijack система никак не проявляет себя, охранный комплекс дает возможность злоумышленнику несколько отдалиться от Вас.

    Внимание! На первом этапе возможно отключение режима с брелока. Для этого необходимо нажать кн. или удерживать кнопку "OVERRIDE" в течение 3-х сек.

    Этап II: Следующие 30 сек. сирена издает предупредительные "ЧИРПы", габаритные огни вспыхивают.

    Этап III: Заключительный этап наступает примерно через 60 сек. после активации режима Anti-Hijack. Включится сирена, двигатель будет заблокирован.

    Внимание! Отключение режима Anti-Hijack на II и III этапах возможно только удержанием кн. "OVERRIDE" в течение 3-х сек. при включенном зажигании, если запрограммирован PIN-код - только путем введения персонального PIN кода.

    Индикация LCD дисплея:

    21. Режим Valet.

    Режим Valet используется владельцем автомобиля в случае, если автомобиль передается третьим лицам, например, для технического обслуживания. После активации этого режима система может выполнять только сервисные функции такие, как управление дополнительным каналом или центральным замком.

    Включение и выключение режима Valet производится при выключенной охране удерживанием кн. до подачи звукового сигнала брелоком-пейджером (или смены цвета светодиода на дополнительном брелоке на зеленый) и последующим нажатием кн. . или путем удержания кн. "OVERRIDE" в течение 3-х сек. при включенном зажигании. Включение режима Valet будет подтверждено 4-мя вспышками парковочных огней и 4-мя "ЧИРПами" сирены, светодиод будет постоянно гореть.

    Индикация LCD дисплея:

    22. 3ащита от ложных срабатываний.

    Охранный комплекс Tomahawk TW-9020 относится к высокоинтеллектуальным устройствам охраны автомобиля, поэтому система использует сложный, многоуровневый алгоритм защиты от ложных срабатываний.

    В момент включения режима охраны основной блок тестирует все зоны охраны, если какой-либо датчик признан дефектным, то система автоматически отключает его и сообщает Вам об этом при помощи 4-х "ЧИРПов" сирены.

    Индикация LCD дисплея: иконка соответствующего триггера.

    Во время режима охраны система анализирует работу датчиков, если датчик удара сработал 8 раз подряд, то он будет отключен.

    23. Дистанционное отпирание багажника (доп. канал).

    Для реализации этой функции на многих автомобилях требуется установка дополнительного оборудования. Если данная опция подключена, то для отпирания багажника необходимо нажать и удерживать кн. брелока до подачи звукового сигнала брелоком-пейджером (или смены цвета светодиода на дополнительном брелоке на зеленый) и последующим нажатием кн. Выполнение команды будет сопровождаться 3-мя вспышками парковочных огней и "ЧИРПами" сирены.

    Внимание! Если в момент отпирания багажника система находилась в охране, то датчик удара и триггер багажника будут отключены до закрытия багажника.

    Индикация LCD дисплея:

    24. Дистанционное отключение сирены.

    Во многих городах запрещено использование звуковых сирен автомобильных сигнализаций в ночное время суток (например, в Москве после 23 00), поэтому в охранном комплексе предусмотрено отключение сирены с брелока. Для этого необходимо, чтобы система находилась в режиме охраны, далее нажмите кн. .

    Индикация LCD дисплея:

    В этом случае система будет полностью работоспособной, за исключением звукового оповещения сиреной. Вся информация будет отображаться на дисплее LCD брелока. Включение сирены производится однократным нажатием кнопки в режиме охраны.

    Индикация LCD дисплея:

    25. Управление дополнительным каналом.

    Дополнительный канал делает возможным использование штатных устройств автомобиля, открывание багажника, управление стеклоподъемниками, включение подсветки пути в темное время суток фарами автомобиля и т.д.

    Для управления дополнительным каналом необходимо нажать и удерживать кнопку брелока до подачи звукового сигнала брелоком-пейджером (или смены цвета светодиода на дополнительном брелоке на зеленый) и последующим нажатием кн. . парковочные огни вспыхнут 2 раза,подтверждая выполнение команды.

    Время активации доп. канала программируется (см. таблицу программирования охранных функций).

    Внимание! LCD дисплей обновит информацию о состоянии системы.

    26. Аварийная постановка/снятие с охраны.

    Если ваш брелок не функционирует или утерян, Вы имеете возможность включить или отключить режим охраны при помощи кнопки OVERRIDE. Для этого:

    1. Аварийная постановка в охрану:
      1. Нажмите кн. OVERRIDE Зраза.
      2. Выключите зажигание (сирена издаст 1 "ЧИРП", габаритные огни вспыхнут 1 раз).
      3. 20 сек спустя система включит режим охраны без запирания дверей.

      Внимание! Если Вы воспользовались аварийной постановкой в охрану, система включит 20-ти секундную задержку режима тревоги при срабатывании, давая тем самым возможность воспользоваться аварийным снятием с охраны не включая режим тревоги.

    2. Аварийное снятие с охраны:
      1. Откройте дверь и включите зажигание.
      2. Нажмите кн. OVERRIDE Зраза.
      3. Выключите зажигание (сирена издаст 2 "ЧИРПа", габаритные огни вспыхнут 2 раза).
      4. Режим охраны будет отключен немедленно.

      Внимание! Если Вы запрограммировали персональный PIN-код, то аварийное снятие с охраны производится только с помощью этого PIN-кода.

      27. Персональный код (PINкод).

      Данный код (если он запрограммирован) позволяет владельцу отключить режим охраны без брелока, а также отключить режим Anti-Hijack на II и III этапах.

      PIN код состоит из двух цифр.

      Внимание! Заводская установка PIN кода 1:1

      Внимание! Сирена количеством "ЧИРПов" подтвердит новое значение 2-ой цифры PIN кода.

      29. Программирование новых брелоков.

      В память основного блока можно записать до 4-х брелоков, для этого необходимо:

      1. Выключить зажигание.
      2. Нажать кнопку OVERRIDE 7 раз.
      3. Включить зажигание. Сирена издаст 7 "ЧИРПов" подтверждая вход в режим программирования брелоков.
      4. Нажать и удерживать одновременно кнопки и нового брелока в течение 1 сек. Система "ЧИРПами" подтвердит запись нового брелока в память (1 "ЧИРП" для первого, 2 "ЧИРПа" для второго, 3 "ЧИРПа" для третьего и 4 "ЧИРПа" для четвертого).

      Внимание! Все утерянные брелоки будут стерты из памяти системы, поэтому процедуре программирования необходимо подвергнуть все брелоки, которые Вы собираетесь использовать в будущем.

      Внимание! Если в течение 6-ти секунд не совершались действия по программированию брелоков, то режим программирования автоматически выключится.

      30. Информация о запрограммированных брелоках.

      В целях безопасности в охранном комплексе Tomahawk TW-9020 введена функция просмотра количества запрограммированных брелоков. Для отображения этой информации:

      1. Включите зажигание.
      2. Нажмите кн. брелока.
      3. Количество вспышек светодиода укажет количество уже запрограммированных в систему брелоков.
      31. Информация о работоспособности датчиков.

      Для проверки работоспособности датчиков включите зажигание и активируйте датчик, работоспособность которого Вы хотите проверить (например, откройте дверь). Если датчик исправен светодиод системы начнёт медленно моргать. и гаснуть при закрытии двери, указывая на работоспособность датчика.

      32. Отображение информации на LCD брелоке.

      Данный охранный комплекс оснащен новой системой оповещения, поэтому информация о выполнении команды или изменении статуса системы будет отображаться на LCD дисплеях всех запрограммированных в память системы брелоков, находящихся в зоне действия системы.

      33. Блокировка кнопок брелока-пейджера.

      Для защиты от случайного нажатия кнопок на брелоке-пейджере в системе Tomahawk TW-9020 предусмотрена функция блокировки кнопок. Блокировка кнопок брелока-пейджера осуществляется путем одновременного нажатия кн. и. Разблокировка: и.

      Индикация LCD дисплея:

      34. Индикация светодиода.

      Светодиод системы многофункционален. При помощи сигналов светодиода Вы можете определить, в каком состоянии сейчас находится охранный комплекс по таблице:

      35. Порядок замены элемента питания в брелоке с LCD дисплеем.

      Брелок с LCD дисплеем имеет индикатор уровня заряда элемента питания (тип ААА, 1.5В).

      Если индикатор показывает низший уровень заряда, то необходимо срочно заменить батарейку.

      Порядок замены элемента питания:

      1. Откройте защитную крышку на тыльной стороне брелока.
      2. Достаньте старую батарейку.
      3. Нажмите кнопку брелока.
      4. Установите новый элемент питания, соблюдая полярность (тип ААА, 1.5В).
      5. Закройте защитную крышку.
      6. Нажмите кнопку брелока, дисплей отобразит статус системы.
      36. Режим программирования охранных функций.
      1. Выключите зажигание.
      2. Нажмите кнопку "OVERRIDE" 5 раз.
      3. Включите зажигание (подтверждение входа в режим программирования-5 "ЧИРПов" сирены).

      Используйте кнопку "OVERRIDE" для выбора необходимой функции. Каждое нажатие - переход к следующей функции (см. таблицу программирования охранных функций).

      Система укажет выбранную функцию "ЧИРПами" сирены: Короткий "ЧИРП" - 1
      Длинный "ЧИРП" - 5

      7 нажатий кнoпки "OVERRIDE" - 1 длинный "ЧИРП" и 2 коротких - выбрана функция 7.

      Номера и описания функций смотрите в таблице программирования.

      37. Режим программирования функций дистанционного запуска.

      Для входа в режим программирования выполните следующие действия:

      1. Выключите зажигание.
      2. Нажмите кн. OVERRIDE 6 раз.
      3. Включите зажигание, сирена издаст 6 "ЧИРПов", светодиод вспыхнет 6 раз подтверждая вход в режим программирования.

      Используйте кнопку "OVERRIDE" для выбора необходимой функции. Каждое нажатие - переход к следующей функции (см. таблицу программирования функций дистанционного запуска).

      38. Возврат к заводским установкам.

      Для того, чтобы вернуться к заводским установкам программируемых функций:

      1. Выключите зажигание.
      2. Нажмите кнопку "OVERRIDE" 9 раз.
      3. Включите зажигание (подтверждение - 9 "ЧИРПов" сирены).
      4. Нажмите кнопку "OVERRIDE" 1 раз (подтверждение 1 "ЧИРП" сирены).
      5. Нажмите кн. брелока.

      VI. Таблица программирования охранных функций

      Кол-во нажатий кн. OVERRIDE

      VII. Описание программируемых охранных функций системы.

      1. Длина импульса активации центрального замка:
        1. Закрывающий импульс - 0,8 сек. открывающий импульс - 0,8 сек
        2. Закрывающий импульс - 0,8 сек. открывающий импульс - 3,6 сек
        3. Закрывающий импульс - 0,8 сек. открывающий импульс - двойной по 0,8 сек.
        4. Закрывающий импульс - 30 сек. открывающий импульс - 0,8 сек.
      2. Функция безопасного вождения:
        1. Двери запираются при выключении ручного тормоза и включенном зажигании, отпираются при выключении зажигания
        2. Двери запираются через 10 сек. после включения зажигания, отпираются при выключении
        3. Двери не запираются при включении зажигания, отпираются при выключении
        4. Двери не запираются при включении зажигания, и не отпираются при выключении
      3. Учет задержки салонного освещения или задержка постановки в охрану:
        1. Учет задержки салонного освещения включен
        2. Учет задержки салонного освещения выключен
        3. Задержка постановки в охрану 30 сек.
        4. Задержка постановки в охрану 45 сек.
      4. Запирание дверей при автоматической постановке в охрану:
        1. Двери закрываются
        2. Двери не закрываются
        3. Двери не закрываются
        4. Двери не закрываются
      5. Аварийное отключение системы с помощью PIN-кода:
        1. Аварийное отключение системы без PIN-кода
        2. Аварийное отключение системы только с помощью PIN-кода
        3. Аварийное отключение системы только с помощью PIN-кода
      6. Вежливая подсветка или закрывание стекол (синий провод):
        1. Вежливая подсветка. Импульс длительностью 20 сек. появляется при снятии с охраны
        2. Вежливая подсветка. Импульс длительностью 30 сек. появляется при снятии с охраны
        3. Закрывание стекол. Импульс длительностью 20 сек. появляется при постановке в охрану
        4. Закрывание стекол. Импульс длительностью 30 сек появляется при постановке в охрану
      7. Автоперепостановка в охрану:
        1. Автоперепостановка с запиранием дверей включена
        2. Автоперепостановка без запирания дверей включена
        3. Автоперепостановка выключена
        4. Автоперепостановка выключена
      8. Сирена или клаксон:
        1. Сирена
        2. Сирена вкл. при постановке в охрану, выкл. при снятии с охраны
        3. Клаксон
        4. Клаксон
      9. Длительность импульса дополнительного канала (сек.)
        1. После активации включен постоянно. Выключается повторным нажатием кнопок активации дополнительного канала.

      VIII. Таблица программирования функций дистанционного запуска

      Кол-во нажатий кн. OVERRIDE

      IX. Описание программируемых функций дистанционного запуска.

      1. Включение провода IGN3 в режиме дистанционного запуска:
        1. АСС. Выключается при работе стартера
        2. Ign. HE выключается при работе стартера
        3. Стартер 2. Включается при работе стартера
        4. Стартер 3. Включается до работы стартера
      2. Контроль работы двигателя по сигналу/время работы стартера:
        1. Датчик давления масла/время работы стартера 0,8 сек.
        2. Датчик давления масла/время работы стартера 1,2 сек.
        3. Датчик давления масла/время работы стартера 2 сек.
        4. Тахометр/время работы стартера не более 3,6 сек.
      3. Тип коробки передач/режим подготовки к дистанционному запуску:
        1. Автоматическая коробка передач
        2. Механическая коробка передач/автоматический режим подготовки к дистанционному запуску
        3. Механическая коробка передач/безопасный режим подготовки к дистанционному запуску
      4. Тип двигателя:
        1. Бензиновый
        2. Дизельный
        3. Дизельный
        4. Дизельный
      5. Турботаймер:
        1. Выключен
        2. 1 мин.
        3. З мин.
        4. 6 мин.
      6. Время работы двигателя после выполнения процедуры дистанционного запуска:
        1. 5 мин.
        2. 10 мин.
        3. 15 мин.
        4. 20 мин.
      7. Интервал почасового запуска:
        1. 1 час
        2. 2 часа
        3. 4 часа
        4. 24 часа
      8. Постановка в охрану с запиранием дверей при дистанционном запуске:
        1. Режим охраны НЕ включается
        2. Режим охраны включается
        3. Режим охраны включается
        4. Режим охраны включается
      9. Включение парковочных огней при дистанционном запуске:
        1. Парковочные огни вспыхивают
        2. Парковочные огни включаются
        3. Парковочные огни выключены
        4. Парковочные огни выключены
      10. Запирание дверей в режиме охраны после дистанционного глушения двигателя:
        1. Двери НЕ запираются
        2. Двери запираются
        3. Двери запираются
        4. Двери запираются

      Руководство по установке.

      I. Основные принципы установки.

      Охранный комплекс Tomahawk TW-9020 имеет классическую схему подключения. Прежде всего, перед началом инсталляции отключите бортовое питание а/м (отсоедините "-" клемму аккумулятора). Для выбора мест установки блоков охранной системы руководствуйтесь следующими принципами:

      • Скрытность установки.
      • Отсутствие вблизи блоков источников выделения тепла и влаги.
      • Предусмотрите минимальное влияние друг на друга штатной электроники и блоков сигнализации.

      Внимание! Излучающая антенна должна быть установлена вдали от блоков управления сигнализации и а/м. Старайтесь при установке минимизировать длину проводов.

      II. Выбор расположения основных блоков

      1. Электронный блок управления сигнализации устанавливается внутри салона а/м. Приемо-передающую "RF" антенну системного блока для получения максимальной дальности действия необходимо расположить максимально высоко, не соприкасать с металлическими предметами, жгутами электропроводки.
      2. Сирена устанавливается в моторном отсеке, в недоступном месте, если Вы используете автономную сирену, обеспечьте доступ к скважине сервисного ключа. Сирена должна быть установлена рупором вниз, это исключит попадание влаги. Места соединений проводов лучше спланировать внутри салона для меньшего окисления.
      3. Все сильноточные цепи (питание, габаритные огни, центральный замок и т.д.) должны быть защищены плавкими предохранителями соответствующего номинала.
      4. Триггеры капота, багажника врезаются в защищенные от влаги места, недоступные при закрытом капоте, багажнике. Периодически триггеры необходимо смазывать во избежание заедания и коррозии.
      5. Датчик удара устанавливается в салоне, идеальным можно считать центр а/м, крепится к металлу кузова саморезами или приклеивается.
      6. Дополнительные датчики устанавливаются в местах, обеспечивающих наилучшее качество работы.
      7. Контакты в местах разрывов цепей зажигания, стартера и т.д. рекомендуется пропаять.

      III. Подключение системы.

      Силовой разъем 6 PIN
      1. Красный провод - "+" 12В, питание модуля, ограничен предохранителем 30А.
      2. Черно-желтый провод (толстый) -"+" выход на стартер.
      3. Желтый провод -"+" IGN 1. Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется +12В в положении ключа зажигания "Зажигание вкл.", и не пропадает в положении ключа зажигания "Стартер".
      4. Синий провод - "+" IGN3 используется для организации дополнительных цепей зажигания в режиме дистанционного запуска (выход программируется).
      5. Зеленый провод -"+" IGN 2. Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется+12В в положении ключа зажигания "Зажигание вкл.", и пропадает в положении ключа зажигания "Стартер", если этот провод присутствует в а/м, на который устанавливается система.
      6. Черно-желтый (тонкий) - "+" вход блокировки включения стартера ключом в режиме дистанционного запуска. Подключить к проводу стартера на замке зажигания.
      Основной разъем 14 PIN.
      1. Серо-черный провод - вход контроля заведенного двигателя. Присоединить к датчику давления масла или тахометру (см. таблицу программирования функций дистанционного запуска).
      2. Зелено-черный провод
      3. Черный провод - питание "-" системы (обеспечьте прочный, уверенный контакт).
      4. Зелено-желтый провод - выход "+" контактов реле габаритных огней (подсоединение через предохранитель 7.5А).
      5. Синий провод - выход "-" управление вежливой подсветкой или управление стеклоподъемниками (300мА мах).
      6. Красный провод (толстый) - "-" 300мА в режиме дистанционного запуска для обхода датчиков штатной охранной системы или блокировки.
      7. Черно-желтый провод - выход "-" 300мА управление на реле блокировки.
      8. Серый провод - выход "+" управление сиреной или штатным клаксоном (1,5А мах, программируется).
      9. Оранжево-фиолетовый провод - провод ручного тормоза. Присоединение к "-" выключателя ручного тормоза при механической коробке передач или к стоп сигналам при автоматической коробке передач.
      10. Желто-черный провод - выход "-" дополнительного канала, появляется при активации с брелока (300мА мах, программируется).
      11. Сине-красный провод - вход "+" триггеров дверей.
      12. Сине-черный провод - вход "-" триггеров дверей.
      13. Оранжево-белый провод - вход "-" триггера багажника.
      14. Оранжево-серый провод - вход "-" триггера капота.
      Разъем 6 PIN. (встроенные реле центрального замка)
      1. Синий провод - центральный контакт реле отпирания центрального замка.
      2. Зеленый провод - центральный контакт реле запирания центрального замка.
      3. Черно-красный провод - нормально разомкнутый контакт реле отпирания центрального замка.
      4. Черно-красный провод - нормально разомкнутый контакт реле запирания центрального замка.
      5. Сине-черный провод - нормально замкнутый контакт реле отпирания центрального замка.
      6. Зелено-черный провод - нормально замкнутый контакт реле запирания центрального замка.
      Разъем датчика удара 4 PIN.
      1. Питание датчика "+12В".
      2. Питание датчика "-12В".
      3. Вход "-" предупредительной зоны.
      4. Вход "-" основной зоны.
      Разъем кнопки OVERRIDE 2 PIN.

      Разъем 2 PIN - разъем для подключения кнопки OVERRIDE.

      Разъем светодиода 2 PIN.

      Разъем 2 PIN - разъем для подключения светодиода.

      http://autoelectric.ru

  • Согласно инструкции Томагавк TZ 9020 особенность сигнализации в функции блокировки реле двигателя — в случае угона водитель может дистанционно выключить мотор, что предотвратит попытку несанкционированного доступа. Также к преимуществам комлекса относятся обратная связь и автозапуск, для реализации которого в конструкции противоугонной системы предусмотрен отдельный разъем.

    [ Скрыть ]

    Характеристика

    Обзор основных технических параметров сигнализаций Tomahawk:

    • потребление тока в дежурном режиме противоугонной системы составляет не более 16 мА;
    • передача сигналов между микропроцессором и трансивером выполняется по защищенному радиоканалу с частотой 434 МГц;
    • кодировка импульсов относится к категории частотной FM-модуляции;
    • максимальный радиус действия коммуникатора в режиме отправки сообщений или получения данных составляет не более 1,2 км;
    • дальность работы дополнительного пейджера — 30 метров;
    • продолжительность сигналов управления центральным замком настраивается пользователем и может составить 0.8, 3.6 либо 30 секунд.

    Радиус действия брелка указан производителем с учетом идеальных условий местности, при отсутствии помех и плотных застроек. В городе диапазон пульта будет меньше как минимум в два раза.

    Комплектация

    Комплект поставки автомобильной «сигналки» Томагавк 9020:

    1. Микропроцессорный модуль, оснащенный блоком реле. Поставляется в продажу в черном пластиковом корпусе.
    2. Основной коммуникатор с дисплеем. Благодаря наличию монохромного экрана в этом устройстве реализована функция обратной связи.
    3. Дополнительный пейджер. Оснащается влагозащищенным корпусом и характеризуется одноканальным режимом работы.
    4. Сенсорный контроллер чувствительности с двумя порогами срабатывания — предупредительным и тревожным. Оснащается кабелем и разъемом для подключения к блоку управления.
    5. Трансивер со встроенным антенным адаптером.
    6. Кнопка «Оверрайд» для настройки основных параметров и входа в сервисный режим обслуживания.
    7. Концевой выключатель, использующийся для монтажа на капот или дверь багажного отсека.
    8. Комплект проводов для подключения системы.
    9. Памятка потребителя.
    10. Гарантийный талон.
    11. Упаковочная коробка.
    12. Техническое руководство на русском языке, позволяющее устанавливать и настраивать сигнализацию в гаражных условиях.

    Поскольку в комплектацию Томагавк 9020 не входит сирена и триггеры для дверей, эти устройства покупаются дополнительно.

    Комплект поставки системы 9020

    Основные возможности

    Список возможностей сигнализации Томагавк 9020:

    1. Наличие обратной связи обеспечивает возможность мониторинга состояния системы. Все данные касательно работы противоугонного комплекса отображаются на дисплее основного брелока в виде индикаторов и надписей. По символам экрана можно расшифровать срабатывание режима тревоги в отсутствие водителя, а также работу опций сигнализации.
    2. Охрана транспортного средства по периметру кузова. Для защиты авто используются концевые переключатели, силовые входы системы зажигания, блокировка двигателя и т. д. Кроме того, в данной модели используется дополнительный иммобилайзер, позволяющий предотвратить несанкционированный пуск силового агрегата.
    3. Возможность управления сигнализацией без использования брелока. Если устройство сломается или в нем выйдет из строя элемент питания, то для включения и отключения режимов защиты может применяться персональный пароль. Код должен быть известен только автовладельцу.
    4. Автовозврат в режим охраны. Если произойдет случайное отключение защиты, система автоматически активирует ее через 30 секунд. Определить это сигнализация сможет по сигналам датчиков. Если ни одна дверь за 30 секунд после отключения охранного режима не открылась, это будет расценено системой как случайная деактивация.
    5. Возможность бесшумного включения защиты, а также охрана авто без тревожных сигналов. В первом случае активация функции производится без звуковых сигналов подтверждения. Во втором при срабатывании охраны сирена не включается, но информация об этом передается на коммуникатор с дисплеем.
    6. Дистанционная настройка контроллера удара. Параметры чувствительности датчика могут быть отрегулированы самостоятельно с использованием брелока. Пользователь может изменить настройку работы предупредительной и тревожной зоны.
    7. Возможность управления штатным центральным замком автомобиля.
    8. Наличие подсветки дисплея делает процедуру управления и настройки сигнализацией более упрощенной в темное время суток.
    9. Возможность управления дверными замками при активации и отключении зажигания.
    10. Индикация уровня температуры в салоне транспортного средства. Данные отображаются на экране основного пейджера.
    11. Наличие энергонезависимой памяти системы. Если произойдет отключение питания блока управления, при его дальнейшей активации сигнализация вернется в прежнее состояние. При попытке демонтажа охранного комплекса произойдет блокировка силового агрегата, поэтому даже в случае взлома угнать автомобиль не получится.
    12. Наличие режимов «Паника» и «Антиограбление». В первом случае по команде с пейджера производится активация сигналов тревоги и внешних световых приборов. Это позволяет обозначить транспортное средство как охраняемое и отпугнуть от него потенциальных угонщиков. Опция «Антиограбление» используется для блокировки мотора по команде пользователя в случае насильственного захвата авто.
    13. Функция «Поиск» позволяет включить временно внешние световые устройства, что дает возможность пользователю найти автомобиль, оставленный на большой парковке.
    14. Наличие режима «Турботаймер». Его суть заключается в том, что после отключения системы зажигания силовой агрегат машины работает несколько минут на холостых оборотах. Время действия двигателя настраивается пользователем. Это позволяет не допустить быстрого износа конструктивных компонентов мотора.

    Преимущества и недостатки

    Достоинства, которыми обладает сигнализация:

    1. Большой функционал при относительно невысокой цене. По набору опций систему можно отнести к противоугонным комплексам.
    2. Бесперебойная работа сигнализации при любых условиях, в том числе в сильный холод.
    3. Наличие встроенной системы опроса состояния всех элементов противоугонного комплекса.
    4. Простое и понятное для рядового пользователя меню настройки.

    Недостатки, характерные для этой модели:

    1. Возможны сбои в работе системы автозапуска двигателя. Эта проблема, как правило, связана с некорректной установкой сигнализации и конфликтом системы со штатным иммобилайзером. Для устранения потребуется дополнительно произвести установку модуля обхода блокиратора.
    2. Низкое качество защиты передающихся сигналов. Профессиональный угонщик сможет произвести электронный взлом системы и отключить сигнализацию.
    3. Сбои в работе коммуникаторов. Со временем устройство может не реагировать на команды пользователя. Для устранения проблемы требуется отключение питания брелока.
    4. При низких отрицательных температурах сигнализация может без причины включить режим тревоги. Его отключение в мороз не всегда можно произвести брелоком, поэтому потребуется отсоединение клемм от аккумулятора.
    5. Хрупкий корпус пейджера. Устройство может выйти из строя после нескольких падений.

    Совместимость брелоков Томагавк

    Взаимозаменяемость пультов позволит найти совместимый коммуникатор для управления системой 9020:

    • TZ-7010;
    • TZ-9030;
    • LR-1010;
    • TW-7010;
    • TW-9020/9030;
    • Tomahawk H1 и H2.

    Как установить?

    Руководство по установке основных элементов системы:

    1. Микропроцессор ставится за панелью приборов или в другом сухом и защищенном месте салона. Монтаж производится на ровной поверхности с использованием саморезов или пластиковых хомутов. В месте расположения блока не должно быть движущихся рычагов и механизмов.
    2. Трансивер с антенной устанавливается в верхней части лобового стекла. Важно, чтобы рядом с устройством в 5 см не было металлических предметов и изделий. Провод от трансивера прокладывается под декоративной облицовкой.
    3. Установка сирены выполняется в моторном отсеке авто. Ее следует разместить рупором вниз, чтобы не допустить скопления влаги внутри. Провода от устройства прокладываются в салон авто через щит, отделяющий его от моторного отсека. Если используется автономная сирена, то при монтаже надо обеспечить свободный доступ к замочной скважине устройства.
    4. На двери, багажник и капот устанавливаются концевые выключатели. Их монтаж не допускается на водостоках.
    5. Датчик удара фиксируется в центральной части кузова, в салоне авто. Для крепления используется двусторонний скотч или саморезы.
    6. Светодиодная лампочка устанавливается на панели приборов, в наиболее просматриваемом месте салона.
    7. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания размещается под контрольной комбинацией. Ее надо установить так, чтобы у автовладельца был доступ к устройству, когда он находится в кресле водителя.

    Схема подключения

    Схемы для подключения основных элементов системы:

    Расположение значков на экране

    Обозначение символов:

    1. Режим охраны включен.
    2. Тихая защита авто, без звуковых сигналов сирены.
    3. Закрытые дверные замки.
    4. Индикатор открытых замков.
    5. Символ незапертой двери автомобиля.
    6. Капот авто открыт.
    7. Багажный отсек машины не заперт.
    8. Индикация передатчика, расположенного в пейджере.
    9. Символ сработавшей предупредительной зоны датчика удара.
    10. Активирован тревожный уровень контроллера чувствительности.
    11. Предупредительная зона датчика выключена.
    12. Индикатор деактивированного контроллера удара.
    13. Включен режим «Антиограбление».
    14. Сервисное обслуживание сигнализации.
    15. Опущен рычаг ручного тормоза.
    16. Индикация заряда элемента питания в брелоке.
    17. В автомобиле включено зажигание.
    18. Значок заведенного мотора.
    19. Включенный дополнительный блокиратор двигателя.
    20. Режим автопостановки на охрану активирован.
    21. Включена функция почасового прогрева мотора.
    22. Индикатор таймера.
    23. Значок будильника.
    24. Табло с текущим временем и температурой воздуха.

    Соответствие элементов управления на коммуникаторах 9020

    Таблица: команды, отправляемые с пульта
    Кнопка Нажатие Описание опции
    А1 Краткое Активация защитного режима и запирание дверей. Зажигание в автомобиле должно быть выключено.
    А1 Краткое Запирание дверных замков. Зажигание включено.
    А1 Двойное Отключение датчика чувствительности, режим охраны должен быть включен
    А2 Краткое Деактивация режима защиты авто
    А2 Краткое Открытие дверных замков, зажигание должно быть включено
    А2+А2 Первое длительное (на 2 секунды), второе краткое Удаленный пуск силового агрегата
    А2+А1 Аналогично Команда для повторного автоматического старта двигателя
    А1+А2 Аналогично Удаленный вход в режим сервисного обслуживания Оверрайд
    А4 Краткое Управление работой сирены при выключенном зажигании
    А1 Двойное Включение охраны на авто с заведенным двигателем
    А3 Краткое Опрос состояния сигнализации
    А3 Двойное Включение опции «Поиск»
    А3+А3 Первое нажатие длительное (на 2 с), второе — короткое Открытие замка в двери багажного отсека
    А1+А2 Первое нажатие короткое, второе — длительное Включение режима «Паника», зажигание должно быть отключено
    А1+А2 Аналогично Активация функции «Антиограбление». Зажигание должно быть включено.
    А2 Краткое Выключение опции «Антиограбление»
    А2+А3 Первое длительное, второе — краткое Включение и отключение режима иммобилайзера
    А2+А4 Аналогично Автоматическая постановка авто на охрану

    Программирование брелока

    В соответствии с инструкцией Томагавк TZ 9020 привязка пульта производится так:

    1. При включенном зажигании кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается 7 раз.
    2. Ключ в замке проворачивается в положение «Off». Выполняется отключение зажигание, в результате чего сирена сработает 7 звуковыми сигналами. Это говорит о готовности сигнализации к привязке брелока.
    3. Одновременно нажимаются клавиши А1 и А2 на пейджере. В подтверждение записи сирена будет подавать звуковые сигналы.
    4. Чтобы выйти из меню программирования, нужно не предпринимать никаких действий в течение 6 секунд.
    Видео: как самому прописать брелок сигнализации Томагавк 9020

    Снято каналом «ЕНОТ И ПАНДА».

    Управление с помощью брелока

    Настройка основных параметров пейджера производится так:

    1. Пятая кнопка брелока зажимается до момента, пока табло с текущим временем не начнет моргать.
    2. С помощью элементов управления А3 и А4 производится выбор необходимых параметров часов.
    3. Затем нажимается пятая кнопка, это приведет ко входу в меню настройки минут. Регулировка параметров производится с использованием кнопок А3 и А4.
    4. При последующем «клике» на пятую кнопку выполняется настройка будильника. Для изменения параметров применяются клавиши А3 и А4. Для перехода в меню настройки минут нажимается кнопка А5.
    5. Чтобы активировать будильник, элемент управления А5 нажимается один раз. С помощью кнопки А3 функция включается, А4 — выключается. Аналогичным образом производится изменение параметров таймера.

    Настройка автозапуска

    Перед настройкой системы с автозапуском нужно убедиться в соблюдении условий:

    • зажигание в автомобиле выключено;
    • все двери машины заперты, а концевые выключатели рабочие;
    • рычаг ручного тормоза затянут;
    • режим сервисного обслуживания сигнализации деактивирован;
    • была произведена подготовка авто, если транспортное средство оснащено ручной коробкой передач;
    • на машинах с автоматической трансмиссией селектор должен быть выставлен в режим «Паркинг».

    Удаленный старт мотора выполняется так:

    1. На коммуникаторе зажимается и удерживается вторая клавиша. Ее надо отпустить после того, как диодный индикатор изменит свой цвет свечения с красного на зеленый.
    2. На протяжении последующих пяти секунд кратковременно нажимается третья клавиша.
    3. Дверные замки автомобиля закроются, силовой агрегат должен завестись. Время действия двигателя программируется пользователем. Чтобы произвести остановку мотора, выполняются аналогичные действия.

    Если требуется автозапуск двигателя по таймеру, делается следующее:

    1. Вторая клавиша пейджера зажимается и удерживается до мелодичного сигнала. После этого кратковременно «кликается» первая кнопка. Пауза между нажатиями должна составить не более 3 секунд.
    2. Производится автозапуск двигателя по таймеру. В зависимости от настроек, мотор может заводиться каждые 1, 2, 4 или 24 часа.

    Изменение кода доступа

    Для изменения персонального пароля нужно сделать так:

    1. Зажигание в автомобиле отключается. Четыре раза нажимается кнопка входа в сервисный режим обслуживания.
    2. Производится активация зажигания. Сирена должна воспроизвести четыре звуковых сигнала.
    3. Выполняется вход в меню ввода первого знака кода. Для этого кнопка настройки нажимается один раз.
    4. С помощью элементов управления на привязанном брелоке производится ввод первой цифры кода. В подтверждение система воспроизведет несколько сигналов сирены.
    5. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается один раз. Произойдет вход в меню назначения второй клавиши.
    6. Для выхода из настройки нужно не предпринимать никаких действий в течение нескольких секунд.

    Таблица: соответствие элементов управления и значений пароля

    Аварийное управление

    Для включения режима охраны без брелока выполняются следующие действия:

    1. Дверь авто открывается ключом. Водитель садится в салон и активирует зажигание.
    2. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается три раза.
    3. Производится отключение зажигания. Если система готова к аварийному включению охраны, то внешние световые приборы моргнут один раз, также сработает сирена.
    4. Дверные замки запираются снаружи. Пользователь должен успеть покинуть салон машины за 20 секунд. Через этот промежуток произойдет активация охраны.

    Экстренное выключение системы:

    1. Открывается дверь авто с помощью ключа. Включится сирена.
    2. Производится включение зажигания. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается три раза.
    3. Выполняется отключение зажигания. Внешние световые приборы авто моргнут.

    Скачать бесплатно инструкции в формате PDF

    Сколько стоит сигнализация Tomahawk TZ-9020?

    Примерная цена на покупку автосигнализации:

    Видео: как включить автозапуск на сигнализации Tomahawk TZ-9020

    Снято пользователем Евгений Вакшин.